Lapierre OVERVOLT TR 5.6 W
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle OVERVOLT TR 5.6 W de la marque Lapierre, sorti en 2021, est un VTT électrique polyvalent spécialement conçu pour les cyclistes exigeantes. Le cadre du vélo est constitué d’un OVERVOLT 130 mm INTEGRATED BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST robuste, doté d’un triangle arrière équipé d’une patte de dérailleur UDH et d’un capteur intégré. Cette conception garantit stabilité et durabilité sur les sentiers exigeants.
La puissance de freinage est assurée par des freins SHIMANO M4100 à quatre pistons à l’avant et deux pistons à l’arrière, qui offrent un freinage fiable et maîtrisé. La transmission est équipée d’un groupe SHIMANO DEORE à 11 vitesses, permettant des changements de vitesse précis et fluides.
La suspension du vélo est assurée par une fourche SUNTOUR XCR 34 AIR LO R offrant un débattement de 130 mm et un amortisseur LAPIERRE SHOCK TRUNNION de 185 x 50 mm, garantissant une conduite confortable sur les terrains accidentés. Les pédales de ce modèle sont des VP VPE 527, qui garantissent un maintien sûr.
Le pédalier est le LAPIERRE OVERVOLT ISIS, disponible dans les tailles 155 mm (XS/S) et 160 mm (M/L), complété par un plateau E13 Steel Ring de 34 dents. La cassette est une SHIMANO DEORE de 10 à 51 dents, tandis que la transmission est assurée par une chaîne KMC E11 Turbo à 11 vitesses.
Le guidon est en alliage LAPIERRE ALLOY 6061DB d’un diamètre de 31,8 mm et est disponible en différentes largeurs et hauteurs selon la taille du cadre. Les poignées sont spécialement conçues pour les petits diamètres afin de garantir le confort. La potence est une LAPIERRE CNC avec un angle de 0° et sa longueur varie entre 35 mm et 40 mm selon la taille du cadre.
Le jeu de direction est un FSA NO.55R/57E en noir anodisé, d’un diamètre compris entre 1 1/8" et 1,5". Les moyeux sont des LAPIERRE BY FASTACE DA210 BOOST avec une largeur de montage de 15x110 ; ils comportent 32 rayons et sont équipés d’un support de disque de frein Centerlock.
La selle est une SELLE ROYAL VIVO WOMEN, conçue pour offrir un confort optimal lors des longues sorties. La tige de selle est une LAPIERRE DROPPER by JD d’un diamètre de 31,6 mm et offre, selon la taille du cadre, différentes courses allant de 80 mm à 130 mm, commandées par un levier SHIMANO.
La propulsion est assurée par un moteur BOSCH PERFORMANCE CX GEN4, associé à une batterie POWERTUBE intégrée de 625 Wh et à un écran PURION, offrant ainsi au cycliste une assistance puissante lors de longues randonnées. Ce modèle allie une technologie moderne à un design bien pensé pour garantir une expérience de conduite optimale.
Tests & Essais
Équipement
| Freins | SHIMANO M4100 4 (FT) / 2 (RR) pistons |
| Cadre | OVERVOLT 130 mm INTÉGRÉ BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST + TRIANGLE ARRIÈRE (pattes UDH + capteur intégré) |
| Transmission | SHIMANO DEORE 11 vitesses |
| Fourche | SUNTOUR XCR 34 AIR LO R 29'' 15x110 130 mm |
| Amortisseur arrière | LAPIERRE SHOCK TRUNNION 185 x 50 mm |
| Pédalier | LAPIERRE OVERVOLT ISIS 155 (XS/S) / 160 mm (M/L) + plateau en acier E13 34 dents |
| Cassette | SHIMANO DEORE 10 51 dents |
| Chaîne | KMC E11 Turbo 11s |
| Jeu de direction | FSA n° 55R/57E, anodisé noir, 1 1/8" 1,5" |
| Cintre | LAPIERRE ALLOY 6061DB Ø : 31,8 mm W : 700 mm R : 15 mm (XS/S) W : 720 mm R : 15 mm (M/L) |
| Poignées | POIGNÉES LAPIERRE XS/S/M/L : petit diamètre |
| Potence | LAPIERRE CNC 0° Ø : 31,8 mm L : 35 mm (XS, S) 40 mm (M, L) |
| Selle | SELLE ROYAL VIVO FEMMES |
| Tige de selle | LAPIERRE DROPPER by JD Ø : 31,6 mm COURSE 80 mm (XS) 100 mm (S, M) 130 mm (L) + levier SHIMANO |
| Pédales | VP VPE 527 |
| Batterie | BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 625 Wh POWERTUBE PURION |