Lapierre OVERVOLT HT 5.4

OVERVOLT HT 5.4
Modèle: OVERVOLT HT 5.4
Année du modèle: 2021
Catégorie: Hardtail

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle « OVERVOLT HT 5.4 » de Lapierre, sorti en 2021, est un VTT électrique polyvalent conçu pour les cyclistes qui souhaitent rouler aussi bien sur les sentiers que en milieu urbain. Le cadre du vélo est fabriqué en alliage OVERVOLT Yamaha Supreme 5 Alloy Boost, un matériau robuste qui garantit une construction stable et durable. Le système de freinage Shimano MT200 assure une puissance de freinage optimale, permettant des arrêts fiables et maîtrisés.

La transmission est équipée du SHIMANO ACERA RDM3000GS 9s SHADOW, qui offre des changements de vitesse précis et une bonne adaptabilité aux différents types de terrain. La fourche SR Suntour XCM 34 COIL LO R G, dotée d’un débattement de 120 mm, assure un amortissement confortable sur les terrains accidentés et offre un contrôle accru. Les pédales FPD NW 91K sont robustes et offrent une bonne adhérence, tandis que le pédalier Lapierre OVERVOLT Yamaha Wide Narrow, doté de 32 dents et d’une longueur de 170 mm, assure une transmission efficace de la puissance.

La cassette SUNRACE CSM090 à 9 vitesses, avec une gamme de 11 à 36 dents, offre une large plage de rapports, idéale pour les différentes montées et descentes. La transmission est complétée par la chaîne KMC 9 Spd X9, réputée pour sa longévité. Le guidon en alliage Lapierre 6061, d’une largeur de 740 mm et d’une élévation de 25 mm, offre une position des mains confortable et un bon contrôle du vélo. Les poignées VELO LOCK ON assurent un confort et une prise en main supplémentaires.

La potence est également fabriquée en alliage Lapierre, avec un angle de 0 degré et une longueur de 45 mm, ce qui favorise une position de conduite sportive. Le jeu de direction Shimano Altus SLM2010 9s contribue à une direction précise, tandis que les moyeux SHIMANO MT400 BOOST THRU AXLE assurent un guidage stable des roues. La selle XLC by DDK offre un confort optimal même lors de longues sorties ; elle est montée sur une tige de selle Lapierre Alloy d’un diamètre de 31,6 mm et d’une longueur de 350 mm.

Au cœur de la motorisation électrique se trouve le moteur Yamaha PW SE, associé à une batterie intégrée au cadre d’une capacité de 400 Wh, commandée via un écran LCD. Cet équipement offre une autonomie suffisante pour les longues randonnées et assiste efficacement le cycliste dans les montées exigeantes. Dans l’ensemble, l’OVERVOLT HT 5.4 est un vélo électrique bien équipé, qui convient aussi bien aux débutants qu’aux cyclistes expérimentés à la recherche d’un vélo fiable et performant.

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Équipement

FreinsShimano MT200
CadreOVERVOLT Yamaha Supreme 5 Alloy Boost
TransmissionSHIMANO ACERA RDM3000GS 9 vitesses SHADOW
FourcheSR Suntour XCM 34 COIL LO R 15AH, axe traversant, 110 mm, 27,5 pouces, débattement de 120 mm
PédalierLapierre OVERVOLT Yamaha Wide Narrow 32 dents 170 mm
CassetteSUNRACE CSM090 9s 11 36 dents
ChaîneKMC 9 vitesses X9
Jeu de directionShimano Altus SLM2010 9 vitesses
CintreLapierre Alliage 6061 W : 740 mm R : 25 mm Diamètre : 31,8 mm
PoignéesVELO LOCK ON
PotenceLapierre Alloy 0 Degree Diamètre : 31,8 mm Longueur : 45 mm
SelleXLC par DDK
Tige de selleLapierre Alloy Diamètre : 31,6 mm L : 350 mm
PédalesFPD NW 91K
BatterieYamaha PW SE pour Intube 400 Wh avec écran LCD