Lapierre OVERVOLT GLP TEAM

OVERVOLT GLP TEAM
Modèle: OVERVOLT GLP TEAM
Année du modèle: 2021
Catégorie: Fully

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle « OVERVOLT GLP TEAM » de Lapierre, sorti en 2021, est un VTT électrique équipé d'une gamme de composants haut de gamme afin d'offrir une expérience de conduite optimale. Le cadre du vélo est fabriqué à partir d’un matériau intégré Bosch Carbon Boost, réputé pour sa légèreté et sa résistance, et offre un débattement de 160 mm. Le système de freinage est composé de freins SRAM CODE R à 4 pistons, appréciés pour leur puissance de freinage et leur fiabilité.

La transmission du vélo est un SRAM X01 à 12 vitesses, qui assure des changements de vitesse précis et rapides. La fourche ROCKSHOX ZEB CHARGER 2.1 RC2 ULTIMATE, dotée d’un débattement de 170 mm et d’un déport de 44 mm, offre un excellent amortissement et un contrôle optimal, tandis que l'amortisseur ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT+ RT avec fixation Trunnion Mount assure une absorption supplémentaire des chocs.

Le vélo est équipé de pédales VP VPE 527 et le pédalier est composé d’un E13 E spec+ Carbon d’une longueur de 160 mm pour les tailles S/M et de 165 mm pour les tailles L/XL, complété par un plateau Sram Eagle Steel de 34 dents. La cassette est une SRAM XG1275 EAGLE avec une gamme de 10 à 52 dents, tandis que la transmission s'effectue via le système SRAM GX EAGLE POWERLOCK.

Le guidon est un modèle RACE FACE SIXC Carbon d’une largeur de 785 mm, avec une élévation de 19 mm et un diamètre de 31,8 mm. Les poignées ont été spécialement développées par Lapierre et sont disponibles en deux tailles afin de s’adapter à différentes tailles de mains. La potence est également signée Lapierre ; usinée par CNC, elle mesure 40 mm pour les tailles S/M et 45 mm pour les tailles L/XL.

Le jeu de direction est un FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC/NO.57T, qui assure une direction stable. Les pneus sont des LAPIERRE eAM+ CARBON aux dimensions 622x30c en version Straight Pull, ce qui garantit une bonne traction et une bonne durabilité. La selle est un modèle Lapierre by VELO, qui offre un confort optimal lors des longs trajets.

La tige de selle est une JD DROPPER « RAD Travel adjust », disponible en différentes longueurs : 125 mm pour la taille S, 150 mm pour les tailles M/L et 170 mm pour la taille XL, afin de permettre un réglage personnalisé. La batterie du vélo est une BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 d’une capacité de 500 Wh, associée à un écran KIOX et à un support LP Bracket, afin de gérer efficacement les performances du vélo et de fournir des informations importantes au cycliste.

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Équipement

FreinsSRAM CODE R à 4 pistons
CadreOVERVOLT 160 mm INTÉGRÉ BOSCH CARBONE BOOST
TransmissionSRAM X01 12 vitesses
FourcheROCKSHOX ZEB CHARGER 2.1 RC2 ULTIMATE 29'' BOOST 15x110 170 mm déport de 44 mm
Amortisseur arrièreROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT+ RT TRUNNION 205 x 60 mm
PédalierE13 E spec+ Carbon 160 (S/M) / 165 mm (L/XL) + plateau Sram Eagle en acier 34 dents
CassetteSRAM XG1275 EAGLE 10 52 dents
ChaîneSRAM GX EAGLE POWERLOCK
Jeu de directionFSA Orbit 1.5 ZS n° 57SC/n° 57T
CintreRACE FACE SIXC CARBON Longueur : 785 mm, diamètre : 19 mm, Ø : 31,8 mm
PoignéesPOIGNÉES LAPIERRE S/M : petit diamètre L/XL : grand diamètre
PotenceLAPIERRE CNC Ø : 31,8 mm L : 40 mm (S, M) 45 mm (L, XL)
SelleLAPIERRE by VELO
Tige de selleJD DROPPER « RAD Travel adjust » Ø : 31,6 mm, course : 125 mm (S), 150 mm (M/L), 170 mm (XL)
PneusLAPIERRE eAM+ CARBON : 622x30c à rayons droits
PédalesVP VPE 527
BatterieBOSCH PERFORMANCE CX GEN4 500 Wh POWERPACK + écran KIOX / support LP