
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Le modèle « OVERVOLT AM 8.6 » de Lapierre, sorti en 2021, se présente comme un VTT électrique performant qui séduit par son équipement bien pensé et ses composants haut de gamme. Le cadre du vélo est fabriqué en carbone Bosch intégré et, avec son débattement de 160 mm, offre une base solide pour les sentiers exigeants. Les freins sont signés Shimano : il s'agit de freins XT à 4 pistons, qui garantissent une puissance de freinage fiable et puissante.
Côté transmission, on mise également sur Shimano, avec une transmission XT à 12 vitesses qui permet des changements de vitesse précis et rapides. La suspension avant est assurée par la fourche FOX 38 FLOAT FACTORY, dotée d’un débattement de 160 mm, qui offre d’excellentes performances d’amortissement. À cela s'ajoute l'amortisseur FOX DPX2 FLOAT FACTORY, équipé d'un montage Trunnion et d'un réglage de la compression.
Le vélo est équipé de pédales VP VPE 527 et dispose d’un pédalier E13 E spec+ en aluminium, dont la longueur des manivelles varie en fonction de la taille du cadre. La cassette est une Shimano SLX avec une gamme de 10 à 51 dents, tandis que la transmission est assurée par un système Shimano Deore à 12 vitesses. Le guidon est fabriqué en alliage Lapierre 6061DB et sa largeur ainsi que sa hauteur varient en fonction de la taille du cadre afin de garantir une ergonomie optimale.
Les poignées sont également de la marque Lapierre et leur diamètre s'adapte à la taille du cadre. La potence est en aluminium et sa longueur varie entre 40 mm et 45 mm, en fonction de la taille du vélo. Le jeu de direction est un FSA NO.55R/57E et offre une précision de pilotage stable. La selle est un modèle Lapierre by Velo et la tige de selle est une JD Dropper à débattement réglable, qui varie en fonction de la taille du cadre.
Au cœur de la motorisation se trouve le moteur Bosch Performance CX GEN4, associé à une batterie Powertube de 625 Wh. Le système est complété par un écran Kiox, monté sur un support LP Bracket, qui fournit toutes les informations nécessaires à une conduite efficace. Dans l'ensemble, l'OVERVOLT AM 8.6 offre un équilibre parfait entre performances, confort et maîtrise, idéal pour les aventures ambitieuses en VTT électrique.
| Freins | SHIMANO XT à 4 pistons |
| Cadre | OVERVOLT 160 mm INTÉGRÉ BOSCH CARBONE BOOST |
| Transmission | SHIMANO XT 12 vitesses |
| Fourche | FOX 38 FLOAT FACTORY 29'' BOOST 15x110 160 mm déport de 44 mm / levier à 3 positions |
| Amortisseur arrière | FOX DPX2 FLOAT FACTORY TRUNNION 205 x 60 mm, réglage de la compression |
| Pédalier | E13 E spec+ Alloy 160 (S/M) / 165 mm (L/XL) + E13 Alloy Ring 34T |
| Cassette | SHIMANO SLX 10 51 dents |
| Chaîne | SHIMANO DEORE 12 vitesses |
| Jeu de direction | FSA n° 55R/57E, anodisé noir, 1 1/8" 1,5" |
| Cintre | LAPIERRE ALLOY 6061DB Ø : 31,8 mm W : 760 mm R : 15 mm (S/M) W : 780 mm R : 30 mm (L/XL) |
| Poignées | POIGNÉES LAPIERRE S/M : petit diamètre L/XL : grand diamètre |
| Potence | LAPIERRE ALLOY Ø : 31,8 mm L : 40 mm (S, M) 45 mm (L, XL) |
| Selle | LAPIERRE by VELO |
| Tige de selle | JD DROPPER « RAD Travel adjust » Ø : 31,6 mm, course : 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L/XL) |
| Pédales | VP VPE 527 |
| Batterie | BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 625 Wh POWERTUBE + écran KIOX / support LP |