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Le Lapierre OVERVOLT AM 6.6 de 2021 est un VTT électrique performant qui séduit par ses composants haut de gamme et sa construction robuste. Le cadre est le modèle OVERVOLT 160 mm INTEGRATED BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST, doté d'un capteur intégré et d'un patin UDH, ce qui garantit stabilité et longévité. Les freins sont équipés des systèmes SHIMANO M4100 à 4 pistons, qui assurent une puissance de freinage fiable, même sur des terrains difficiles.
La transmission est assurée par les composants SHIMANO DEORE à 12 vitesses, qui garantissent des changements de vitesse précis et fluides. La fourche ROCKSHOX 35 GOLD RL, dotée d’un débattement de 160 mm et d’un déport de 44 mm, offre un excellent amortissement et un contrôle optimal sur les terrains accidentés. À cela s’ajoute l’amortisseur LAPIERRE SHOCK TRUNNION, dont les dimensions de 205 x 60 mm assurent une absorption supplémentaire des chocs.
Le vélo est équipé de pédales VP VPE 527 et dispose d’un pédalier E13 E spec+ Alloy, disponible en 160 mm (S/M) ou 165 mm (L/XL), ainsi que d’un plateau E13 en acier à 34 dents. La cassette est un modèle SHIMANO DEORE avec un rapport de 10 à 51 dents, ce qui offre une large gamme de vitesses.
Le guidon en LAPIERRE ALLOY 6061DB a un diamètre de 31,8 mm et sa largeur varie entre 760 mm et 780 mm selon la taille du cadre, avec une élévation de 15 mm ou 30 mm. Les poignées sont également de marque Lapierre et leur taille varie en fonction de la taille du cadre. La potence est en LAPIERRE ALLOY et mesure 40 mm (S, M) ou 45 mm (L, XL).
Pour les moyeux, on a utilisé des modèles SHIMANO MT410 à roulements étanches, qui offrent une grande fiabilité. La selle est un modèle SELLE ROYAL VIVO, qui garantit un confort optimal même lors de longs trajets. La tige de selle est une LAPIERRE DROPPER by JD, proposant différentes hauteurs de réglage en fonction de la taille du cadre, et commandée par un levier SHIMANO.
La batterie est une BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 d’une capacité de 625 Wh, intégrée au cadre, et commandée via l’écran BOSCH PURION. Ce VTT électrique est donc idéal pour les cyclistes à la recherche d’un partenaire fiable et performant pour les sentiers exigeants.
| Freins | SHIMANO M4100 à 4 pistons |
| Cadre | OVERVOLT 160 mm INTÉGRÉ BOSCH SUPREME 5 ALLOY BOOST + TRIANGLE ARRIÈRE (pattes UDH + capteur intégré) |
| Transmission | SHIMANO DEORE 12 vitesses |
| Fourche | ROCKSHOX 35 GOLD RL 15 x 110 mm 29'' 160 mm déport de 44 mm |
| Amortisseur arrière | LAPIERRE SHOCK TRUNNION 205 x 60 mm |
| Pédalier | E13 E spec+ Alloy 160 (S/M) / 165 mm (L/XL) + E13 Steel Ring 34T |
| Cassette | SHIMANO DEORE 10 51 dents |
| Chaîne | SHIMANO DEORE 12 vitesses |
| Jeu de direction | FSA n° 55R/57E, anodisé noir, 1 1/8" 1,5" |
| Cintre | LAPIERRE ALLOY 6061DB Ø : 31,8 mm W : 760 mm R : 15 mm (S/M) W : 780 mm R : 30 mm (L/XL) |
| Poignées | POIGNÉES LAPIERRE S/M : petit diamètre L/XL : grand diamètre |
| Potence | LAPIERRE ALLOY Ø : 31,8 mm L : 40 mm (S, M) 45 mm (L, XL) |
| Selle | SELLE ROYAL VIVO |
| Tige de selle | LAPIERRE DROPPER by JD Ø : 31,6 mm DÉBATTEMENT 100 mm (S) 130 mm (M) 150 mm (L, XL) + levier SHIMANO |
| Pédales | VP VPE 527 |
| Batterie | BOSCH PERFORMANCE CX GEN4 625 Wh POWERTUBE PURION |