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Le modèle Edge 3.9 de la marque Lapierre, sorti en 2022, se présente comme un VTT polyvalent proposé à un prix attractif de 699 EUR. Le cadre du vélo est en aluminium Edge 29" Supreme 5 et dispose d'un passage de câbles interne qui lui confère un aspect épuré. Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 garantissent une puissance de freinage fiable dans diverses conditions.
Côté transmission, l’Edge 3.9 est équipé d’un dérailleur arrière Shimano Acera RD-M360 offrant huit vitesses. Le levier de vitesses est un Shimano Altus STEF505, également conçu pour huit vitesses, tandis que le dérailleur avant est un Shimano Tourney FD-TY300. La fourche avant est une RST BLAZE -TNL (HLO)-DSS avec un débattement de 100 mm, qui assure un confort de conduite sur les terrains accidentés.
Les pédales de ce modèle sont des Xerama SP-400, et le boîtier de pédalier mesure 124,5 mm de long. Le pédalier est un Shimano TY301 avec des plateaux de 42-34-24 dents, la longueur des manivelles variant selon la taille du cadre entre 170 mm (XS/S) et 175 mm (M/L/XL). Le pignon est un Sunrace CSM400 avec un rapport de 12-32 dents pour huit vitesses.
La transmission est configurée en S52 8s. Le guidon est un modèle XLC en alliage d’aluminium 6061, d’une largeur de 720 mm et d’un diamètre de 31,8 mm. Les poignées sont des Velo Double Density d’une longueur de 130 mm. La potence est également en aluminium XLC, avec un angle de 6° et une longueur de 60 mm.
Le jeu de direction est un FSA NO.10 semi-intégré, tandis que les jantes sont de type Lapierre Disc, à 32 rayons et de taille 29" (21-622). Les pneus sont des Mitas Ocelot au format 29x2,1. Les moyeux sont des Shimano HBTX505, tant à l'avant qu'à l'arrière, chacun doté de 32 rayons et de systèmes de serrage rapide Center Lock.
La selle est signée XLC by DDK, et la tige de selle est également fabriquée en aluminium XLC, avec un diamètre de 30,9 mm et une longueur de 400 mm. Dans l'ensemble, le Lapierre Edge 3.9 offre un équipement solide pour les débutants et les cyclistes confirmés en VTT, et se distingue par sa fiabilité et son bon rapport qualité-prix.
| Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 |
| Cadre | Edge 29" Supreme 5 en alliage, freins à disque, passage interne des câbles |
| Transmission | Shimano Acera RD-M360, 8 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Altus STEF505 8 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Tourney FD-TY300 |
| Fourche | RST BLAZE -TNL (HLO)-DSS 29 pouces, débattement de 100 mm |
| Boîtier de pédalier | Carré de 124,5 mm |
| Pédalier | Shimano TY301 42-34-24 dents, 170 mm (XS/S) / 175 mm (M/L/XL) |
| Cassette | Sunrace CSM400 12-32 dents 8 vitesses |
| Chaîne | S52 8s |
| Jeu de direction | FSA n° 10 semi-intégré |
| Cintre | XLC en alliage 6061, partie supérieure plate, largeur : 720 mm, Ø : 31,8 mm |
| Poignées | Velo Double Density 130 mm |
| Potence | Alliage XLC, 6°, Ø : 31,8 mm, L : 60 mm |
| Selle | XLC par DDK |
| Tige de selle | Alliage XLC, Ø : 30,9 mm, L : 400 mm |
| Jantes | Lapierre Disc, 32 trous, 29 pouces, 21-622 |
| Pneus | Mitas Ocelot 29x2,1 |
| Pédales | Xerama SP-400 |