Lapierre E-Explorer 9.7 Mix

Le Lapierre E-Explorer 9.7 Mix de 2022 se présente comme un vélo électrique polyvalent, conçu aussi bien pour une utilisation urbaine que pour des escapades tout-terrain. Le prix de ce modèle est de 4 499 euros. Le cadre de ce vélo électrique est fabriqué dans un alliage robuste New Overvolt HT Mix Integrated Bosch Supreme 5 avec des pattes de dérailleur UDH ; il est pré-équipé pour le montage de garde-boue et d’une béquille.

Le système de freinage repose à l’avant sur des étriers Shimano M4100 à quatre pistons et à l’arrière sur des étriers à deux pistons, ce qui garantit une puissance de freinage fiable. La transmission est complétée par un système Shimano Deore RD-M5100 Shadow+ à 11 vitesses qui, associé au levier de vitesses Shimano Deore SL-M5100, permet un changement de vitesse précis. La fourche RockShox 35 Silver TK Air offre un débattement de 120 mm et est compatible avec les garde-boue, ce qui améliore le confort sur les terrains accidentés.

Le système de pédales se compose de pédales VP VPE-527, tandis que le pédalier est constitué d’un système Lapierre Overvolt ISIS avec des manivelles de 160 mm (S/M) ou 165 mm (L) et d’un plateau FSA Megatooth de 38 dents. La cassette est une Shimano Deore CS-M5100 avec une plage de 11-51 dents, et la transmission s'effectue via une chaîne KMC E11 Turbo.

Le guidon est fabriqué en alliage Lapierre 6061DB, mesure 680 mm de largeur et présente une élévation de 15 mm ainsi qu'un angle de courbure vers l'arrière de 25°. Les poignées sont des modèles ergonomiques de la marque XLC. La potence présente un angle de 17° et une longueur de 90 mm. Le jeu de direction est un FSA NO.55R/57E au fini anodisé noir.

Les jantes sont des Lapierre eAM+ à 32 trous de rayons, compatibles tubeless, aux dimensions 584x30C. Les pneus sont des Schwalbe Johnny Watts aux dimensions 65-584, dotés des technologies DD et Raceguard, ainsi que d’une carcasse de 67 TPI. Les moyeux sont des modèles Shimano MT400 équipés d’un axe traversant Boost et d’un système Center Lock.

La selle est une Selle Royal Vivo Ergo Reflective spécialement conçue pour les femmes, et la tige de selle est une Lapierre Suspended Dropper d’un diamètre de 31,6 mm, offrant un débattement de 100 mm ainsi qu’une suspension supplémentaire de 40 mm.

Le vélo électrique est propulsé par un moteur Bosch Performance Line CX Smart System, qui assiste le cycliste jusqu’à une vitesse de 25 km/h. La batterie est une Bosch PowerTube d’une capacité de 750 Wh, ce qui permet de réaliser de longues sorties sans avoir à la recharger fréquemment. L’écran se compose d’une télécommande LED et d’un KIOX 300, qui permettent un contrôle aisé et un aperçu des données de conduite.