Lapierre E-Explorer 8.7 Mix

Le modèle « E-Explorer 8.7 Mix » de la marque Lapierre, sorti en 2022, est un vélo électrique polyvalent qui, avec un prix de 4 199 euros, se situe dans le haut de gamme intermédiaire. Le cadre du vélo est constitué d’un New Overvolt HT Mix Integrated Bosch Supreme 5 Alloy, équipé de pattes UDH et prêt à accueillir une béquille et des garde-boue. Le freinage est assuré par des freins Shimano MT401 à quatre pistons à l’avant et deux pistons à l’arrière, garantissant une décélération fiable.

Les composants de transmission se composent d’un dérailleur arrière Shimano Deore RD-M4120 Shadow+ à 10 vitesses et d’un levier de vitesses Shimano Deore SL-M4100, qui assurent ensemble des changements de vitesse précis et fluides. La fourche RockShox 35 Silver TK Coil, dotée d’un débattement de 120 mm et conforme à la norme Boost, offre un amortissement stable et est compatible avec les garde-boue. Les pédales utilisées sont des VP VPE-527.

La transmission est assurée par un pédalier Lapierre Overvolt ISIS d’une longueur de 160 mm (pour les tailles S/M) ou 165 mm (pour la taille L) et un plateau FSA Megatooth de 38 dents. La cassette Shimano Deore CS-M4100 offre une plage de 11 à 46 dents sur dix vitesses, tandis que la chaîne KMC e10 Sport assure une transmission durable.

La configuration du guidon comprend un guidon Lapierre Alloy 6061DB d’une largeur de 680 mm, avec une élévation de 15 mm et un recul de 25°, complété par des poignées ergonomiques XLC. La potence, également de marque Lapierre, présente un angle de 17° et une longueur de 90 mm. Le jeu de direction FSA NO.55R/57E garantit une précision de pilotage fiable.

Côté pneumatiques, le vélo est équipé de pneus Schwalbe Johnny Watts en taille 65-584 avec technologies DD, Raceguard et 67 TPI, montés aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Les jantes sont des modèles Lapierre eAM+ à 32 rayons, compatibles tubeless, aux dimensions 584x30C. Les moyeux proviennent de la série Shimano MT400 avec axe traversant Boost et Center Lock.

La selle est un modèle Selle Royal Vivo Ergo Reflective Women, qui offre un confort optimal même lors de longues sorties, grâce à une tige de selle XLC dotée d’un débattement de 40 mm. La propulsion est assurée par le moteur Bosch Performance Line CX, qui assiste le cycliste jusqu’à une vitesse de 25 km/h. La batterie Bosch PowerTube, d’une capacité de 750 Wh, garantit une grande autonomie, tandis que l’écran LED Remote Display permet une utilisation simple.