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Le modèle « E-Explorer 7.6 Mix » de Lapierre, sorti en 2022, est un vélo électrique qui se distingue par sa conception bien pensée et ses équipements haut de gamme. Le prix de ce modèle est de 3 499 euros. Le cadre de ce vélo électrique est fabriqué à partir du nouvel alliage Overvolt Explorer Mix Integrated Yamaha Supreme 5, ce qui garantit une structure robuste et durable.
La puissance de freinage est assurée par les freins Shimano M4100 à deux pistons, qui garantissent un freinage et un contrôle fiables. Le changement de vitesse est assuré par le système Shimano Deore RD-M5100, 11s Shadow +, tandis que le levier de vitesses provient également de la série Shimano Deore M5100. Cela permet un changement de vitesse précis et rapide sur les 11 rapports.
La fourche SR Suntour XCR 34 AIR Boost, dotée d’un débattement de 80 mm, assure un confort de conduite optimal en amortissant efficacement les irrégularités du terrain. Le système de pédales se compose de pédales VP VPE-461, qui garantissent un maintien sûr. Le pédalier est le LAPIERRE OVERVOLT BNI, d’une longueur de 170 mm, équipé d’un plateau FSA Megatooth de 38 dents.
La cassette est une Shimano Deore CS-M5100 avec une gamme de 11-51 dents, ce qui offre une large plage de rapports. La transmission est assurée par une chaîne KMC e11 Sport Silver-black. Le guidon est fabriqué en alliage Lapierre 6061DB ; il présente une largeur de 680 mm, une élévation de 15 mm et un angle de courbure vers l'arrière de 25°, avec un diamètre de 31,8 mm. Les poignées sont des poignées ergonomiques XLC.
La potence est également de marque Lapierre et présente un angle de 17° ainsi qu’une longueur de 90 mm. Le jeu de direction est le Feimin-H868P en version noire. Les jantes sont des Schürmann Yak25 à 32 rayons, d’un diamètre de 584x25C. Les pneus sont des WTB Intersector de taille 58-584, dotés d’un Flat Guard et de la technologie Dual DNA.
Les moyeux avant et arrière sont des Lapierre DA210, chacun doté de roulements étanches et d’un système Center Lock. La selle est un modèle Selle Royal Vivo Ergo Reflective, qui assure un confort optimal lors des longues sorties. La tige de selle est une Lapierre Suspended Dropper d’un diamètre de 31,6 mm, offrant un débattement de 100 mm ainsi qu’une suspension supplémentaire de 40 mm, actionnée par un levier Shimano.
Le cœur de l’E-Explorer 7.6 Mix est le moteur Yamaha PW-ST, offrant une assistance jusqu’à 25 km/h, associé à une batterie intégrée au cadre d’une capacité de 630 Wh. L’écran A fournit au cycliste toutes les informations nécessaires en un coup d’œil. Dans l'ensemble, l'E-Explorer 7.6 Mix offre un équilibre parfait entre confort, performances et polyvalence pour un large éventail d'utilisations.
| Freins | Shimano M4100 à 2 pistons |
| Cadre | Nouveau Overvolt Explorer Mix Integrated Yamaha Supreme 5 en alliage |
| Transmission | Shimano Deore RD-M5100, 11 vitesses Shadow + |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore M5100 11 vitesses |
| Fourche | SR Suntour XCR 34 AIR Boost 15x110 15AH2 27,5" débattement de 80 mm |
| Pédalier | LAPIERRE OVERVOLT BNI, 170 mm + plateau FSA Megatooth 38 dents |
| Cassette | Shimano Deore CS-M5100 11-51 dents, 11 vitesses |
| Chaîne | KMC e11 Sport Argent-noir 11 vitesses |
| Jeu de direction | Feimin-H868P, finition noire, 1,1/8"-1,5" |
| Cintre | Alliage Lapierre 6061DB, largeur : 680 mm, élévation : 15 mm, inclinaison vers l'arrière : 25°, Ø : 31,8 mm |
| Poignées | Poignées ergonomiques XLC |
| Potence | Lapierre, 17°, Ø : 31,8 mm, longueur : 90 mm |
| Selle | Selle Royal Vivo Ergo Reflective |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Lapierre Suspended, Ø : 31,6 mm, course : 100 mm, suspension : 40 mm + levier Shimano |
| Jantes | Schürmann Yak25 32H, jante à disque 584x25C 32H avec œillets argentés |
| Pneus | WTB Intersector 58-584, flanc noir, Flat Guard, Dual DNA, 30 TPI (27,5") (avant et arrière) |
| Pédales | VP VPE-461 |
| Fabricant / modèle de moteur | Yamaha PW-ST « 25 km/h » / batterie intégrée au cadre 630 Wh / écran A |
| Écran | Écran A |