Lapierre E-Explorer 7.6

E-Explorer 7.6
Modèle: E-Explorer 7.6
Année du modèle: 2022
Prix: 3.499,00 €
Catégorie: SUV

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle « E-Explorer 7.6 » de la marque Lapierre, lancé en 2022, offre une combinaison impressionnante de performances et de confort pour les cyclistes exigeants adeptes du vélo électrique. Avec un prix de 3 499 euros, il se situe dans la gamme de prix moyenne et propose en contrepartie une multitude de composants haut de gamme.

Le cadre de l'E-Explorer 7.6 est fabriqué à partir du nouvel alliage Overvolt Explorer Integrated Yamaha Supreme 5, ce qui garantit une construction à la fois robuste et légère. Les freins sont équipés de freins Shimano M4100 à 2 pistons, qui garantissent une puissance de freinage fiable. Le changement de vitesse s'effectue via le dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5100, un dérailleur arrière Shadow+ à 11 vitesses qui, associé au levier de vitesses Shimano Deore M5100, permet des changements de vitesse précis.

La fourche SR Suntour XCR 34 AIR Boost, avec un débattement de 80 mm, offre un bon amortissement et un bon contrôle sur les terrains accidentés. Les pédales VP VPE-461 et la tige de selle télescopique Lapierre Suspended Dropper, dotée d’une course de réglage de 100 mm et d’un débattement de 40 mm, actionnée par un levier Shimano, assurent un confort supplémentaire.

La propulsion du vélo électrique est assurée par un moteur Yamaha PW-ST développant une vitesse maximale de 25 km/h, alimenté par une batterie Intube intégrée de 630 Wh. Le contrôle s'effectue via l'écran A, qui permet une utilisation simple.

Le guidon Lapierre en aluminium, d'une largeur de 680 mm et d'une élévation de 15 mm, ainsi que les poignées ergonomiques XLC, garantissent un confort de conduite optimal. La potence, avec un angle de 17° et une longueur de 90 mm, contribue à une position de conduite confortable.

Les jantes Schürmann Yak25 à 32 rayons et les pneus WTB Intersector offrent stabilité et adhérence sur différents types de revêtements. Les moyeux sont équipés de roulements étanches ; le moyeu avant Lapierre DA210 au standard Boost 15x110 et le moyeu arrière, également Lapierre DA210 au standard Boost 12x148, assurent une fixation robuste.

L’E-Explorer 7.6 est complété par la selle Selle Royal Vivo Ergo Reflective, qui apporte un confort supplémentaire. Dans l’ensemble, le Lapierre E-Explorer 7.6 offre un compromis équilibré entre performances, confort et fiabilité, idéal pour les randonnées de découverte sur les chemins balisés comme hors des sentiers battus.

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Équipement

FreinsShimano M4100 à 2 pistons
CadreNouveau Overvolt Explorer Integrated Yamaha Supreme 5 en alliage
TransmissionShimano Deore RD-M5100, 11 vitesses Shadow +
Manettes de vitessesShimano Deore M5100 11 vitesses
FourcheSR Suntour XCR 34 AIR Boost 15x110 15AH2 27,5" débattement de 80 mm
PédalierLAPIERRE OVERVOLT BNI, 170 mm + plateau FSA Megatooth 38 dents
CassetteShimano Deore CS-M5100 11-51 dents, 11 vitesses
ChaîneKMC e11 Sport Argent-noir 11 vitesses
Jeu de directionFeimin-H868P, finition noire, 1,1/8"-1,5"
CintreAlliage Lapierre 6061DB, largeur : 680 mm, élévation : 15 mm, inclinaison vers l'arrière : 25°, Ø : 31,8 mm
PoignéesPoignées ergonomiques XLC
PotenceLapierre, 17°, Ø : 31,8 mm, longueur : 90 mm
SelleSelle Royal Vivo Ergo Reflective
Tige de selleTige de selle télescopique Lapierre Suspended, Ø : 31,6 mm, course : 100 mm, suspension : 40 mm + levier Shimano
JantesSchürmann Yak25 32H, jante à disque 584x25C 32H avec œillets argentés
PneusWTB Intersector 58-584, flanc noir, Flat Guard, Dual DNA, 30 TPI (27,5") (avant et arrière)
PédalesVP VPE-461
Fabricant / modèle de moteurYamaha PW-ST « 25 km/h » / batterie intégrée au cadre 630 Wh / écran A
ÉcranÉcran A