Lapierre E-Explorer 4.5 LS

Le « E-Explorer 4.5 LS » de Lapierre, sorti en 2022, est un vélo électrique qui se distingue par son équipement bien pensé et l'utilisation de composants haut de gamme. Le cadre du vélo est fabriqué à partir du nouvel alliage Overvolt Explorer Low Step Integrated Bosch Supreme 5, qui offre à la fois stabilité et confort de conduite. Le prix de ce modèle est de 2 999 euros.

La puissance de freinage est assurée par le système de freinage Shimano MT200, qui garantit des freinages fiables et maîtrisés. La transmission comprend un dérailleur arrière Shimano Altus RD-M2000 9 vitesses Shadow qui, associé au levier de vitesses Shimano Alivio SLM3100 doté d’un indicateur optique de rapport, assure des changements de vitesse précis. La fourche du vélo est une SR Suntour NEX E-25 Tapered QR9x100 avec un débattement de 63 mm, qui amortit efficacement les irrégularités du parcours.

Le vélo électrique est équipé de pédales VP VPE-461 et dispose d’un pédalier LAPIERRE OVERVOLT BNI d’une longueur de 170 mm et d’un plateau Narrow Wide de 38 dents. La cassette est une Shimano HG200 avec une gamme de 11-36 dents pour 9 vitesses, tandis que la transmission est assurée par une chaîne KMC e9 Sport Silver-black. Le guidon en aluminium Lapierre 6061DB mesure 660 mm de large, présente une élévation de 26 mm et un angle de courbure vers l'arrière de 30°, ce qui permet une position assise confortable. Les poignées ergonomiques XLC offrent un confort supplémentaire pendant la conduite.

La potence est un modèle XLC réglable dans une plage de 0 à 50° et d'une longueur de 80 mm. Le jeu de direction est un Canecreek ZS44 Viscoset anodisé noir, compatible avec des tiges de fourche de 1,1/8" à 1,5". Les jantes Schürmann Yak25 à 32 rayons et œillets argentés sont robustes et accueillent les pneus WTB Intersector, montés aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Ces pneus mesurent 58-584 mm et sont dotés de la technologie Dual DNA, qui assure une bonne traction.

Les moyeux sont de type Lapierre DA210 ; le moyeu avant est équipé de deux roulements étanches et le moyeu arrière de quatre roulements étanches. Aucun des deux moyeux n’est conforme à la norme Boost et ils sont tous deux équipés de fixations Center Lock. La selle est un modèle Selle Royal Vivo Ergo Reflective Women, spécialement conçu pour les femmes, tandis que la tige de selle est fabriquée en aluminium Lapierre 6061 et présente un diamètre de 31,6 mm.

Le moteur du vélo électrique est un modèle Active Line Plus de Bosch, qui assiste le cycliste jusqu’à une vitesse de 25 km/h. La batterie Bosch PowerTube, d’une capacité de 400 Wh, fournit l’énergie nécessaire pour les longs trajets, tandis que l’écran Purion permet une utilisation simple et offre un aperçu des données de conduite essentielles. Dans l’ensemble, le Lapierre E-Explorer 4.5 LS offre un équilibre parfait entre performances, confort et fonctionnalité, ce qui en fait un choix attrayant pour les amateurs de vélos électriques.