Lapierre E-Explorer 4.5

E-Explorer 4.5
Modèle: E-Explorer 4.5
Année du modèle: 2022
Prix: 2.999,00 €
Catégorie: SUV

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle E-Explorer 4.5 de Lapierre, sorti en 2022, est un vélo électrique moderne qui, avec un prix de 2 999 euros, constitue une offre intéressante pour les cyclistes à la recherche d'un modèle fiable et bien équipé. Le cadre du vélo est fabriqué à partir de l'alliage New Overvolt Explorer Integrated Bosch Supreme 5, réputé pour sa stabilité et sa longévité. Au cœur du système d'entraînement se trouve le moteur Bosch Active Line Plus, qui offre une assistance jusqu'à une vitesse de 25 km/h, tandis que la batterie Bosch PowerTube 400, d'une capacité de 400 Wh, garantit une autonomie suffisante.

Pour une conduite en toute sécurité, le vélo est équipé de freins Shimano MT200, réputés pour leur fiabilité et leurs bonnes performances de freinage. La transmission est assurée par le dérailleur arrière Shimano Altus RD-M2000 à 9 vitesses, associé au levier de vitesses Shimano Alivio SLM3100, qui dispose d’un affichage optique du rapport engagé. La fourche SR Suntour XCM 32 DS, avec un débattement de 80 mm, assure confort et maîtrise sur les terrains accidentés.

L'E-Explorer 4.5 est équipé de pédales VP VPE-461 et dispose d'un pédalier Lapierre Overvolt BNI avec un plateau FSA Megatooth de 38 dents. La cassette est une Shimano HG200 de 11-36 dents, et la chaîne est une KMC e9 Sport en argent et noir. Le guidon est fabriqué en aluminium Lapierre et mesure 680 mm de largeur, avec une élévation de 15 mm et un inclinaison arrière de 25°. Les poignées sont des poignées XLC de forme ergonomique.

La potence présente un angle de 17° et une longueur de 90 mm, tandis que le jeu de direction est un Feimin H868PX en version noire. Les jantes Schürmann Yak25 à 32 rayons sont robustes et conçues pour fonctionner avec des freins à disque. Les pneus WTB Intersector de taille 58-584 offrent une bonne adhérence et une grande longévité. Les moyeux sont des modèles Lapierre DA210 à roulements étanches ; la roue avant n’est pas au standard Boost, contrairement à la roue arrière.

La selle Selle Royal Vivo Ergo Reflective offre un confort optimal, même lors de longues sorties, et est montée sur une tige de selle Lapierre en aluminium d’un diamètre de 31,6 mm et d’une longueur de 350 mm. Le modèle est complété par l’écran Purion, qui fournit au cycliste toutes les informations pertinentes en un coup d’œil. L’E-Explorer 4.5 est donc un choix judicieux pour tous ceux qui recherchent un vélo électrique fiable doté d’un équipement solide.

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Équipement

FreinsShimano MT200
CadreNouveau Overvolt Explorer Integrated Bosch Supreme 5 en alliage
TransmissionShimano Altus RD-M2000, 9 vitesses Shadow
Manettes de vitessesShimano Alivio SLM3100 avec affichage optique des vitesses, 9 vitesses
FourcheSR Suntour XCM 32 DS 15x100 15AH2 27,5" débattement de 80 mm
PédalierLAPIERRE OVERVOLT BNI, 170 mm + plateau FSA Megatooth 38 dents
CassetteShimano HG200 11-36 dents, 9 vitesses
ChaîneKMC e9 Sport Argent-noir 9 vitesses
Jeu de directionFeimin-H868PX, finition noire, 1,1/8"
CintreAlliage Lapierre 6061DB, largeur : 680 mm, élévation : 15 mm, inclinaison vers l'arrière : 25°, Ø : 31,8 mm
PoignéesPoignées ergonomiques XLC
PotenceLapierre, 17°, Ø : 31,8 mm, longueur : 90 mm
SelleSelle Royal Vivo Ergo Reflective
Tige de selleLapierre en aluminium 6061, Ø : 31,6 mm, longueur : 350 mm, déport : 0 mm
JantesSchürmann Yak25 32H, jante à disque 584x25C 32H avec œillets argentés
PneusWTB Intersector 58-584, flanc noir, Dual DNA, 30 TPI (27,5") (avant et arrière)
PédalesVP VPE-461
Fabricant / modèle de moteurBosch Active Line Plus « 25 km/h »
ÉcranPurion
BatterieBosch PowerTube 400
Capacité de la batterie (Wh)400