Lapierre E-Explorer 4.4 LS

L'E-Explorer 4.4 LS de Lapierre, sorti en 2022, est un vélo électrique conçu aussi bien pour les déplacements urbains que pour les balades tranquilles à la campagne. Au prix de 2 799 euros, il offre un équipement complet, axé sur la fiabilité et le confort. Le cadre est fabriqué à partir du nouveau modèle Overvolt Explorer Low Step Integrated Bosch Supreme 5 Alloy, ce qui garantit une construction à la fois robuste et légère.

Le freinage est assuré par les freins Shimano MT200, réputés pour leur fiabilité. Le changement de vitesse est assuré par un système Shimano Altus RD-M2000 à 9 vitesses (Shadow System), tandis que les manettes Shimano Alivio SLM3100 sont équipées d’un indicateur optique de rapport engagé. Cette combinaison permet un changement de vitesse simple et précis.

La suspension est complétée par la fourche SR Suntour NEX E-25 offrant un débattement de 63 mm, qui assure un confort de conduite agréable. Les pédales sont des VP VPE-461, qui offrent un maintien sûr. Le pédalier est composé d’un Lapierre Overvolt BNI d’une longueur de 170 mm et d’un plateau Narrow Wide de 38 dents, qui, associé au pignon Shimano HG200 11-36 dents à 9 vitesses et la transmission KMC e9 Sport Silver-black, assure une transmission efficace de la puissance.

Le guidon en alliage Lapierre 6061DB mesure 660 mm de large, présente une élévation de 26 mm et un recul de 30°, ce qui permet une position assise ergonomique. Les poignées ergonomiques XLC et la potence réglable XLC contribuent également au confort. Le jeu de direction est un Canecreek ZS44 Viscoset anodisé noir.

Les jantes Schürmann Yak25 à 32 rayons et les pneus WTB Intersector (58-584) offrent stabilité et adhérence sur différents types de revêtements. Les moyeux sont des Lapierre DA210, équipés de deux roulements étanches à l'avant et de quatre à l'arrière, garantissant une longue durée de vie.

La selle Selle Royal Vivo Ergo Reflective Women et la tige de selle Lapierre en aluminium offrent un confort supplémentaire lors des longues sorties. La propulsion est assurée par le moteur Bosch Active Line Plus, offrant une assistance jusqu’à 25 km/h. La batterie Bosch PowerTube, d’une capacité de 400 Wh, garantit une autonomie suffisante, tandis que l’écran Purion affiche clairement toutes les informations importantes.

Dans l’ensemble, l’E-Explorer 4.4 LS est un vélo électrique bien équipé qui séduit par le choix de ses composants haut de gamme et qui convient aussi bien à un usage quotidien qu’aux longues randonnées.