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Le modèle "AIRCODE DRS SE" de Lapierre de l'année 2024 se présente comme un vélo de course très sophistiqué qui convainc aussi bien par son équipement technique que par sa construction de haute qualité. Le cadre du vélo est réalisé en carbone Aircode DRS Disc Thru axle UD Superlight, ce qui lui confère non seulement une légèreté remarquable, mais aussi une grande stabilité. Le poids total autorisé du vélo est de 110 kg, ce qui le rend adapté à un grand nombre de cyclistes.
Les freins du AIRCODE DRS SE sont équipés du système Shimano Dura-Ace Disc, qui assure une puissance de freinage fiable grâce à un rotor de 160 mm à l'avant et de 140 mm à l'arrière. Le changement de vitesse est assuré par le système Shimano Dura-Ace Di2 R9250 à 12 vitesses, connu pour ses changements de vitesse précis et rapides. Le dérailleur arrière fait également partie de cette série Di2 de haute qualité. La fourche rigide complète la conception aérodynamique et efficace du cadre.
Le vélo est équipé de pédales VP-335 Clips&Strap, qui assurent une connexion sûre entre la chaussure et la pédale. Le boîtier de pédalier est un Shimano Press Fit BB7241B qui, combiné au jeu de manivelles Shimano Dura-Ace R9200, qui offre différentes longueurs de manivelles selon la taille du cadre (170 mm pour XS et S, 172,5 mm pour M et L, 175 mm pour XL), assure une transmission efficace de la puissance. Le pignon Shimano Dura-Ace R9200 avec un étagement de 11-30T et la transmission Shimano Dura-Ace CN-M9100 complètent le système de transmission.
Le guidon est un modèle Lapierre Combo UD Carbon avec un angle d'inclinaison de -10°, disponible en différentes largeurs et longueurs de potence selon la taille du cadre. Les poignées sont enveloppées de Vexgel Tape Lapierre pour assurer le confort et l'adhérence. Le jeu de direction est un modèle Acros intégré avec Combo Acros Spacer.
Les pneus du AIRCODE DRS SE sont des Continental GP5000S TR de taille 28-622, montés sur une paire de roues Lapierre Road Disc Carbon avec une hauteur de jante de 50 mm. Cette combinaison offre un excellent équilibre entre vitesse et contrôle. La selle est un modèle Prologo Dimension avec des rails en carbone, monté sur une tige de selle Lapierre Aero Carbon sans déport.
Avec un prix de 9000 EUR, l'AIRCODE DRS SE se positionne comme un modèle haut de gamme dans le segment des vélos de course, destiné aux cyclistes exigeants qui privilégient la performance et la qualité.
| Freins | Shimano Dura-Ace Disc 160/140 |
| Cadre | Aircode DRS Disc Thru axle UD Superlight carbon |
| Transmission | Shimano Dura-Ace Di2 R9250,12s |
| Dérailleur avant | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
| Fourche | rigide |
| Boîtier de pédalier | Shimano Press Fit BB7241B |
| Pédalier | Shimano Dura-Ace R9200, 52-36T 170mm (XS,S), 172.5mm (M,L), 175mm (XL) |
| Cassette | Shimano Dura-Ace R9200 11-30T 12s |
| Chaîne | Shimano Dura-Ace CN-M9100 12s |
| Jeu de direction | Acros intégré + Combo Acros Spacer |
| Cintre | Lapierre Combo UD carbone, -10°, 400mm/90mm (XS,S), 400mm/100mm (M), 420mm/110mm (L), 420mm/120mm (XL) |
| Poignées | Lapierre Vexgel tape |
| Selle | Prologo Dimension rails en carbone |
| Tige de selle | Lapierre Aero Carbon, offset : 0mm |
| Roues | Lapierre Road Disc carbone 50mm |
| Pneus | Continental GP5000S TR 28-622 |
| Pédales | VP-335 Clips&Strap |