Lapierre Aircode DRS 8.0

Aircode DRS 8.0
Modèle: Aircode DRS 8.0
Année du modèle: 2022
Prix: 6.799,00 €
Catégorie: Rennrad

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

L'Aircode DRS 8.0 de Lapierre, sorti en 2022, est un vélo de course haut de gamme dont le prix, fixé à 6 799 euros, le place dans la catégorie haut de gamme. Le cadre du vélo est fabriqué en carbone Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight, ce qui lui confère une structure à la fois légère et robuste. Il est complété par une fourche dans le même matériau, qui assure également stabilité et aérodynamisme.

Pour la transmission, Lapierre mise sur le système Shimano Ultegra Di2 RD-R8150A à 12 vitesses, réputé pour ses changements de vitesse précis et fiables. Les manettes de dérailleur sont également signées Shimano ; il s’agit plus précisément du modèle Ultegra Di2 BR8170, qui offre un montage à profil plat avec ailettes. Le dérailleur avant est le Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F, qui s’harmonise parfaitement avec le reste du groupe.

Le boîtier de pédalier est le Shimano Press Fit SMBB7241B, tandis que le pédalier est un Shimano Ultegra FC-R8150, disponible avec différentes longueurs de manivelles en fonction de la taille du cadre (170 mm pour les tailles XS/S, 172.5 mm pour les tailles M/L et 175 mm pour les tailles XL/XXL). La cassette est une Shimano Ultegra CS-R8100 avec une gamme de 11-30 dents, également à 12 vitesses. La transmission est complétée par un système Shimano M7100.

Le guidon de l’Aircode DRS 8.0 est un modèle Lapierre Aero UD Carbon, disponible en différentes largeurs selon la taille du cadre et doté d’extensions en carbone. Le ruban de guidon est en Lapierre Vexgel Tape, qui assure confort et adhérence. La potence est signée Lapierre, avec un angle de -5,7° et un diamètre de serrage de 31,8 mm, sa longueur variant également en fonction de la taille du cadre.

Pour les pneus, Lapierre a choisi les Continental GP5000S Tubeless Ready en taille 700x25, montés sur une paire de roues DT Swiss ARC 1400 Dicut 50. Cette combinaison garantit une excellente tenue de route et une grande vitesse. La selle est une Prologo Dimension T4.0 à rails, montée sur une tige de selle Lapierre Aero Carbon sans déport.

Dans l’ensemble, l’Aircode DRS 8.0 de Lapierre offre une combinaison bien pensée de composants haut de gamme et d’un design innovant, ce qui en fait un modèle attrayant pour les cyclistes sur route ambitieux.

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Équipement

CadreAircode DRS Disc à axe traversant, carbone UD Superlight
TransmissionShimano Ultegra Di2 RD-R8150A, 12 vitesses
Manettes de vitessesShimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s à fixation plate avec ailettes
Dérailleur avantShimano Ultegra Di2 FD-R8150F
FourcheAircode DRS Disc à axe traversant, carbone UD Superlight
Boîtier de pédalierShimano Press Fit SMBB7241B
PédalierShimano Ultegra FC-R8150, 52-36 dents, 170 mm (XS/S) / 172,5 mm (M/L) / 175 mm (XL/XXL)
CassetteShimano Ultegra CS-R8100 11-30 dents, 12 vitesses
ChaîneShimano M7100 12 vitesses
Jeu de directionAcros integrated + entretoise Aircode Acros
CintreLapierre Aero UD carbone, largeur : 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL), 440 mm (XXL), avec prolongateurs en carbone
PotenceLapierre, -5,7°, Ø : 31,8 mm, L : 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL/XXL)
SellePrologo Dimension T4.0 rails
Tige de selleLapierre Aero carbone, déport de 0 mm
RouesDT Swiss ARC 1400 Dicut 50 622x20 carbone Center Lock compatible tubeless
PneusContinental GP5000S Tubeless ready 700x25
PédalesVP-335 Clips&Strap