Lapierre Aircode DRS 6.0
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Le modèle Aircode DRS 6.0 de Lapierre, sorti en 2022, se présente comme un vélo de course haut de gamme équipé d'une multitude de composants de premier ordre. Le cadre est fabriqué en carbone Aircode DRS Disc thru axle UD Superlight, ce qui garantit une construction à la fois légère et stable. Cette conception est complétée par une fourche également en carbone, qui réduit encore le poids total du vélo tout en améliorant son aérodynamisme.
La transmission du vélo repose sur le dérailleur arrière Shimano Ultegra RD-R8000-GS à 11 vitesses, ce qui permet des changements de vitesse précis et fiables. Ce système est complété par les manettes Shimano Ultegra BR8020, qui utilisent un système de montage plat doté de la technologie Fin. Le dérailleur avant est également un Shimano Ultegra FD-R8000F, qui assure un guidage fluide de la chaîne. Le boîtier de pédalier est un Shimano Press Fit SMBB7141B, associé au pédalier Shimano Ultegra FC-R8000. Celui-ci est équipé de plateaux de 52 et 36 dents et est disponible en différentes longueurs, en fonction de la taille du cadre.
La cassette est une Shimano 105 CS-R7000 avec une gamme de 11 à 28 dents, offrant une transmission polyvalente. La transmission est complétée par une chaîne Shimano HG601 11s. Le guidon est un modèle Lapierre UD Carbon, disponible en différentes largeurs et compatible avec les extensions de triathlon. Le ruban de guidon est en Lapierre Vexgel Tape, qui assure confort et adhérence.
La potence est un modèle Lapierre présentant un angle d’inclinaison de -5,7° et disponible en différentes longueurs, adaptées à la taille du cadre. Le jeu de direction est un système intégré Acros avec entretoise Aircode Acros. Les pneus sont des Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy au format 700x25, montés sur une nouvelle paire de roues Lapierre Road Disc 42. Cette paire de roues est en carbone, compatible Center Lock et Tubeless Ready.
La selle est un modèle Prologo Dimension, montée sans déport sur une tige de selle Lapierre Aero Carbon. Les pédales sont des VP-335 Clips&Strap, qui garantissent une connexion sûre entre le cycliste et le vélo. Au prix de 4 699 EUR, l’Aircode DRS 6.0 de Lapierre allie une technologie de pointe à un équipement haut de gamme, idéal pour les cyclistes ambitieux qui privilégient la performance et la qualité.
Tests & Essais
Équipement
| Cadre | Aircode DRS Disc à axe traversant, carbone UD Superlight |
| Transmission | Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Ultegra BR8020 2x11s à fixation plate avec ailettes |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra FD-R8000F |
| Fourche | Aircode DRS Disc à axe traversant, carbone UD Superlight |
| Boîtier de pédalier | Shimano Press Fit SMBB7141B |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8000, 52-36 dents, 170 mm (XS/S) / 172,5 mm (M/L) / 175 mm (XL/XXL) |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7000 11-28 dents 11 vitesses |
| Chaîne | Shimano HG601 11 vitesses |
| Jeu de direction | Acros integrated + entretoise Aircode Acros |
| Cintre | Lapierre UD carbon, largeur : 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL), 440 mm (XXL), compatible avec les prolongateurs de triathlon |
| Potence | Lapierre, -5,7°, Ø : 31,8 mm, L : 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL/XXL) |
| Selle | Prologo Dimension |
| Tige de selle | Lapierre Aero carbone, déport de 0 mm |
| Roues | Nouvelle roue Lapierre Road Disc 42 622x21 en carbone, Center Lock, compatible tubeless |
| Pneus | Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x25 |
| Pédales | VP-335 Clips&Strap |