Lapierre AEROSTORM DRS

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Modèle: AEROSTORM DRS
Année du modèle: 2024
Prix: 9.399,00 €
Catégorie: Triathlon
Poids total autorisé: 110 kg

Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.

Le modèle 2024 "AEROSTORM DRS" de Lapierre se présente comme un vélo de course ultramoderne, spécialement conçu pour les cyclistes ambitieux. Avec un prix de 9399 EUR, il s'adresse aux clients exigeants qui accordent de l'importance à la qualité et aux performances. Le cadre de l'AEROSTORM DRS est composé d'Aerostorm DRS Disc thru axle UD Superlight Carbon, appelé Techno Carbon Team, et offre un excellent équilibre entre légèreté et stabilité. Le poids total autorisé est de 110 kg, ce qui garantit une construction solide et une grande capacité de charge.

Le vélo est équipé de freins Shimano Ultegra Disc, dont les disques de 160/140 mm assurent une puissance de freinage fiable. La transmission est assurée par le système Shimano Ultegra Di2 R8150 à 12 vitesses, tandis que le dérailleur arrière provient de la série Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de haute qualité. La fourche rigide contribue à l'efficacité aérodynamique et les pédales VP-335 Clips&Strap offrent un maintien sûr et une transmission efficace de la puissance.

Le boîtier de pédalier est un Shimano Press Fit BB7241B, qui vient en combinaison avec le jeu de manivelles Shimano Dura-Ace R9200 (54-40T) en différentes longueurs selon la taille du cadre (170mm pour S, 172.5mm pour M et L, 175mm pour XL). Le pignon est un Shimano Ultegra R8100 avec un étagement de 11-30T pour 12 vitesses, ce qui, avec la transmission Shimano CN-M7100, assure des changements de vitesse précis et souples.

Le guidon est un cockpit TT intégré de Lapierre en carbone UD avec des extensions en carbone, une largeur de 400mm (axe à axe) et différentes longueurs de potence (70mm pour S, 85mm pour M, 100mm pour L/XL). Les poignées sont enveloppées de Vexgel Tape de Lapierre, ce qui augmente le confort et la prise en main. Le jeu de direction est un FSA 1"1/8 1"1/4 Orbit C-33 avec un top cover de 15mm.

Les pneus Continental GP5000S TR de taille 28-622 offrent une excellente adhérence et résistance au roulement sur la route. La paire de roues est composée de jantes DT Swiss ARC 1400 Dicut d'une profondeur de 80/62mm, optimisées pour l'aérodynamisme et la vitesse. La selle est une Prologo Dimension Tri avec des rails Tirox et la tige de selle en carbone Lapierre Aero TT complète le design aérodynamique. Dans l'ensemble, l'AEROSTORM DRS est un vélo de course bien pensé et performant qui ne laisse rien à désirer.

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Équipement

FreinsShimano Ultegra Disc 160/140
CadreAerostorm DRS Disc thru axle UD Superlight carbon (Techno Carbon Team)
TransmissionShimano Ultegra Di2 R8150, 12s
Dérailleur avantShimano Dura-Ace Di2 R9250
Fourcherigide
Boîtier de pédalierShimano Press Fit BB7241B
PédalierShimano Dura-Ace R9200, 54-40T 170mm (S), 172.5mm (M,L), 175mm (XL)
CassetteShimano Ultegra R8100 11-30T 12s
ChaîneShimano CN-M7100 12s
Jeu de directionFSA 1"1/8 1"1/4 Orbit C-33 44E + 15mm top cover
CintreCockpit TT intégré Lapierre UD carbone avec extensions carbone, largeur : 400mm (axe/axle), 70mm (S), 85mm (M), 100mm (L/XL)
PoignéesLapierre Vexgel tape
SellePrologo Dimension Tri Tirox rails
Tige de selleLapierre Aero TT carbone
RouesDT Swiss ARC 1400 Dicut 80/62mm
PneusContinental GP5000S TR 28-622
PédalesVP-335 Clips&Strap