KTM SCARP MT PRIME

Le modèle « SCARP MT PRIME » de la marque KTM, sorti en 2021, est un VTT haut de gamme qui se distingue par son équipement de premier ordre et l'utilisation de matériaux haut de gamme. Le prix de ce modèle est de 6 349 EUR.

Le cadre du SCARP MT PRIME est fabriqué en carbone Scarp 29" Premium Carbon SLL115 mm / M-1926, ce qui lui confère une excellente stabilité et une grande légèreté. Les freins sont des Shimano Deore XT M8100 / M8100 à 2 pistons qui, associés aux disques de frein Shimano MT800 CL 160 / 160 Freeza, offrent une puissance de freinage fiable et puissante.

La transmission du vélo est un SRAM XX1 Eagle AXS 12 vitesses, commandée de manière précise et sans fil par le contrôleur SRAM Eagle AXS. La fourche est une FOX 34 Float SC 29" Factory avec un débattement de 120 mm et un revêtement Kashima, qui peut être commandée à distance. L'amortisseur est un FOX Float DPS Factory Remote 190x45, lui aussi commandable à distance, qui assure un amortissement optimal.

Le pédalier est un SRAM GX Eagle DUB Carbon avec un plateau de 32 dents, tandis que la cassette est une SRAM GX Eagle XG-1275 / 10-52. La transmission est complétée par le système SRAM GX Eagle 12s, qui garantit une excellente plage de rapports et une grande efficacité.

Le cockpit du SCARP MT PRIME comprend un guidon KTM Team flat 2X de 740 mm, des poignées en silicone KTM Team, une potence KTM Team MTB à 7° ainsi qu’un jeu de direction KTM Team drop/in aux dimensions 1,1/8"–1,5". Les pneus sont des Maxxis Rekon EXO/TR 62-622, montés sur une paire de roues KTM Prime Carbon Trail 29 CL. Cette paire de roues est équipée d’axes de 110-15TA à l’avant et de 148-15TA à l’arrière, et offre des performances améliorées grâce au système TLR (Tubeless Ready).

La selle est une Ergon SM10 Sport Men, montée sur une tige de selle KTM Team aux dimensions 30,9/400, qui assure un grand confort.

En résumé, le KTM SCARP MT PRIME de 2021 offre une excellente combinaison de composants haut de gamme et de technologies de pointe, qui convient aussi bien aux cyclistes amateurs ambitieux qu’aux vététistes professionnels.