GIANT XtC SLR 2

Le modèle « XtC SLR 2 » de la marque GIANT, sorti en 2023, est un VTT haut de gamme proposé au prix de 1 399 euros. Il est doté d'un cadre AluxX SLR robuste avec un entraxe de 12x148 mm, offrant un dégagement maximal de 2,4 pouces pour les pneus et une taille maximale de plateau de 36 dents.

Le vélo est équipé de freins à disque Tektro HD-M275, avec un disque de 180 mm à l'avant et de 160 mm à l'arrière. Les leviers de frein, également de marque Tektro, contribuent à une puissance de freinage fiable. La transmission est assurée par un système Shimano Deore M6100 Shadow+ à 12 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et fluides, commandé par des manettes Shimano Deore M6100.

La suspension est assurée par une fourche GIANT Crest 34 RRL dotée d’un verrouillage au guidon et d’un débattement de 100 mm. Cette fourche est équipée d’un standard Boost de 15x110 mm. Le boîtier de pédalier est un Praxis Pressfit, tandis que le pédalier se compose d’un Praxis Cadet M24 avec un plateau de 32 dents et une ligne de chaîne de 52 mm. Le cassette est une Shimano Deore M6100 avec une gamme de 10-51 dents, et la chaîne est une KMC X-12.

La pilotage et le contrôle sont assurés par un guidon GIANT Connect XC d’une largeur de 740 mm, associé à des poignées GIANT Sole-O et à une potence GIANT Contact d’une longueur de 60 mm. Les jantes sont des modèles GIANT XCT, compatibles tubeless et dotées d’une largeur intérieure de 25 mm. Les pneus sont des Maxxis Rekon Race 29x2,25 EXO, également compatibles tubeless, et le vélo est livré en version tubeless.

Les moyeux sont des D47-CI-F à l’avant et des D947-CI-R à l’arrière, tandis que les rayons sont de marque Sapim. La selle est un modèle GIANT Sport, montée sur une tige de selle GIANT Connect d’un diamètre de 30,9 mm. De plus, le vélo est livré avec un kit tubeless comprenant du liquide, des valves, des démonte-pneus, un extracteur de valve et un mode d’emploi.

La géométrie du vélo comprend un reach de 421 mm, un stack de 607 mm, une longueur de tube de selle de 380 mm et une longueur de tube horizontal de 595 mm. L'angle du tube de direction est de 70 degrés, celui du tube de selle est de 74 degrés. Le tube de direction mesure 95 mm de long, les bases font 440 mm et le déport du boîtier de pédalier est de 58 mm. Le déport de fourche est de 51 mm et la hauteur de passage est de 727 mm. La longueur des manivelles est de 170 mm et l'empattement total est de 1 117 mm.

Ce modèle offre ainsi un équilibre parfait entre stabilité, contrôle et confort, et convient parfaitement aux vététistes ambitieux à la recherche d'un vélo fiable et performant.