GIANT Trance X Advanced E+ EL 2

Le modèle « Trance X Advanced E+ EL 2 » de la marque GIANT, sorti en 2023, est un VTT électrique haut de gamme qui se distingue par ses caractéristiques techniques de pointe et sa construction robuste. Au prix de 6 799 EUR, il offre une multitude de fonctionnalités adaptées aussi bien aux sentiers exigeants qu’aux longues randonnées.

Le cadre du vélo se compose d’un cadre principal et d’un triangle arrière en carbone et est équipé du système de triangle arrière Maestro, doté d’une puce « Flip-Chip » permettant de modifier la géométrie. Cela permet d’adapter la géométrie à différentes conditions de conduite. Le cadre offre un débattement de 140 mm et est équipé d’une patte de dérailleur SRAM UDH, ce qui garantit une stabilité et une précision accrues. Il intègre également un capteur de vitesse et le vélo est compatible avec l’EnergyPak Plus (WB Style).

Pour les freins, GIANT mise sur le système Shimano SLX BR-M7120 avec des étriers à 4 pistons et des disques de frein de 203 mm, qui, associés aux leviers de frein Shimano SLX BL-M7100 (I-SPEC EV), offrent d’excellentes performances de freinage. La transmission se compose du dérailleur Shimano SLX M7100 Shadow+ à 12 vitesses et du levier de dérailleur correspondant, également de type I-SPEC EV. Un guide-chaîne MRP 1X HD2 assure une sécurité et une stabilité supplémentaires à la chaîne.

La fourche à suspension est une FOX 36 Performance dotée d’un amortissement GRIP et d’un débattement de 150 mm, tandis que l’amortisseur est un FOX Float DPS Performance EVOL, spécialement adapté et mesurant 185 x 52,5 mm, monté sur un TrunnionMount. Le pédalier provient de la gamme Praxis e-Cadet+ et est équipé d’un plateau Praxis Wave 36T. La cassette est une Shimano Deore HG-M6100 avec un rapport de 10-51 dents.

Le vélo est équipé d’un guidon GIANT Contact 35 SL Trail avec une élévation de 20 mm et de poignées GIANT Tactal Pro à fixation unique. La potence est une GIANT Contact SL 35. Les jantes sont des GIANT AM 29"/27,5", compatibles tubeless, d’une largeur intérieure de 30 mm, chaussées de pneus Maxxis Minion DHF 29 x 2,50" et Maxxis Dissector 27,5 x 2,4", tous deux pliables, tubeless et dotés de la protection EXO. Les moyeux sont des modèles Shimano MT410, et les rayons sont des Sapim Race et Sapim E-Lite.

La selle est une GIANT Romero, montée sur une tige GIANT Contact Switch Vario d'un diamètre de 30,9 mm (S : 125 mm, M : 150 mm, L/XL : 170 mm). Un kit tubeless est également fourni ; il comprend du liquide, des valves, des démonte-pneus, un extracteur de valve ainsi qu'un mode d'emploi.

Le moteur est un GIANT SyncDrive Pro2, développé par Yamaha, qui offre un couple de 85 Nm. La batterie est une GIANT EnergyPak Smart InTube d’une capacité de 400 Wh, compatible avec le prolongateur d’autonomie EP Plus au design de bidon. L'écran est compatible SG & ANT+, et le chargeur est un GIANT EnergyPak SmartCharger Compact d'une puissance de 4 A.

Dans l’ensemble, le Trance X Advanced E+ EL 2 allie une technologie de pointe et des composants haut de gamme pour offrir un VTT électrique puissant et polyvalent, adapté à différents terrains et styles de conduite.