GIANT Talon E+ 1

Le modèle « Talon E+ 1 » de la marque GIANT, sorti en 2023, est un VTT électrique polyvalent qui se distingue par son équipement haut de gamme et sa technologie sophistiquée. Le prix de ce modèle est de 2 699 euros.

Le cadre du Talon E+ 1 est fabriqué dans un matériau AluxX robuste et dispose d’un axe de roue de 135 mm à fixation rapide (QR). La suspension est assurée par la fourche SR Suntour XCR 32 LO, dotée d’un débattement de 100 mm et d’un entraxe Boost de 15x110 mm, ce qui garantit une conduite confortable et maîtrisée, même sur des terrains accidentés.

Le système de freinage se compose de freins à disque Shimano BR-MT200 d’un diamètre de 180 mm, actionnés par des leviers de frein Shimano BL-MT200, qui offrent une puissance de freinage fiable et une grande sécurité. La transmission est équipée du système Shimano Deore M5120 Shadow+ à 10 vitesses, associé à des manettes Shimano Deore M4100, ce qui permet des changements de vitesse précis et fluides.

La transmission est assurée par un pédalier FSA Comet avec un plateau FSA MegaTooth 36 dents et une chaîne KMC e.10 Sport, spécialement optimisée pour les vélos électriques. La cassette est une Shimano Deore CS-M4100 avec une gamme de 11-42 dents.

Le confort du cycliste est assuré par le guidon relevé GIANT Connect TR Riser avec une élévation de 20 mm et les poignées GIANT Sole-O. La potence est un modèle GIANT Contact, qui assure stabilité et contrôle. La selle est un modèle GIANT Sport, montée sur une tige de selle GIANT d’un diamètre de 30,9 mm.

Les roues sont composées de jantes GIANT GX03V d’une largeur intérieure de 21 mm, équipées de pneus Maxxis Rekon au format 29 x 2,4 pouces, qui garantissent une excellente traction et une grande durabilité. Les moyeux sont des modèles GIANT eTracker Sport, reliés par des rayons en acier inoxydable.

Le vélo est également compatible avec une béquille latérale KSA 18 et le porte-bagages GIANT Rack-It Metro [Lite], ce qui offre une flexibilité d'utilisation supplémentaire.

La propulsion du Talon E+ 1 est assurée par un moteur GIANT SyncDrive Core développant un couple de 50 Nm, fourni par Yamaha. Le moteur est alimenté par une batterie GIANT EnergyPak SideRelease d’une capacité de 500 Wh. Pour recharger la batterie, on utilise un chargeur GIANT EnergyPak FastCharger d’une puissance de 4 A.

Dans l’ensemble, le Talon E+ 1 de GIANT offre une combinaison bien pensée de performances, de confort et de polyvalence, ce qui en fait un excellent choix pour les passionnés de VTT électriques.