GIANT Stance E+ Pro 0

Le modèle « Stance E+ Pro 0 » de la marque GIANT, sorti en 2023, offre un équipement complet et une technologie de pointe au prix de 5 499 EUR. Le cadre se compose d’un cadre principal AluxX SL avec un triangle arrière FlexPoint et un capteur de vitesse intégré. Il est compatible avec EnergyPak Plus et dispose d’un débattement de 125 mm ainsi que d’une patte de dérailleur SRAM UDH.

Les freins sont des Shimano SLX BR-M7120 (4 pistons) avec des disques de 203 mm, commandés par des leviers de frein Shimano SLX BL-M7100 dotés de la technologie I-SPEC EV. La transmission est assurée par un système Shimano Deore XT LinkGlide M8130 Shadow+ à 11 vitesses, actionné par des manettes Shimano Deore XT LinkGlide M8130, également équipées de la technologie I-SPEC EV.

La fourche est une RockShox 35 Gold RL DebonAir avec amortissement MotionControl, offrant un débattement de 140 mm et optimisée pour les vélos électriques. L’amortisseur est un RockShox Deluxe Select+ RT, High Volume, 190 x 45 mm, réglé sur mesure. Des pédales plates ont été choisies.

Le pédalier est composé d’un FSA Comet avec un plateau FSA MegaTooth 36 dents. La cassette est une Shimano LinkGlide CS-LG600-11 avec un rapport de 11-50 dents, tandis que la transmission est assurée par une chaîne Shimano LinkGlide CN-LG500.

Le cockpit comprend un guidon GIANT Connect TR Riser avec une élévation de 20 mm et des poignées GIANT Tactal à fixation unique, montés sur une potence GIANT Contact. Les jantes sont des GIANT AM 29", Tubeless Ready avec une largeur intérieure de 30 mm, équipées de pneus Maxxis Minion DHF 29 x 2,5" pliables, tubeless, EXO à l’avant et de pneus Maxxis Dissector 29 x 2,40" WT pliables, tubeless, EXO à l’arrière. Les deux pneus sont livrés avec des chambres à air.

Les moyeux sont des Shimano MT410, associés à des rayons Sapim Race et Sapim E-Lite. La selle est une GIANT Romero, montée sur une tige de selle GIANT Contact Switch Vario d’un diamètre de 30,9 mm (S : 125 mm, M : 150 mm, L/XL : 170 mm). Le vélo est également compatible avec une béquille latérale KSA 40 et le porte-bagages GIANT Rack-It Metro [Lite].

L'équipement supplémentaire comprend un kit tubeless (liquide, valves, démonte-pneus, extracteur de valve, mode d'emploi). La propulsion est assurée par un moteur GIANT SyncDrive Pro2 développant un couple de 85 Nm, équipé d'un moteur Yamaha. La batterie est une GIANT EnergyPak Smart Integrated 800 d’une capacité de 800 Wh, compatible avec le prolongateur d’autonomie EP Plus. Le chargeur est un GIANT EnergyPak SmartCharger d’une puissance de 6 A.