GIANT Fathom 1

Le modèle « Fathom 1 » de la marque GIANT, sorti en 2023, est un VTT polyvalent qui se distingue par son équipement haut de gamme et sa construction robuste. Le prix de ce modèle est de 1 699 euros.

Le cadre du Fathom 1 est fabriqué en aluminium AluxX SL et, avec une largeur de 12x148 mm, offre une base stable pour les sentiers exigeants. Le dégagement maximal pour les pneus est de 2,5 pouces, ce qui laisse suffisamment de place pour des pneus larges, garantissant une meilleure adhérence sur les terrains accidentés. La taille maximale du plateau est de 32 dents.

Pour les freins, GIANT mise sur un système Shimano fiable. À l’avant, on trouve des freins Shimano BR-MT420 (4 pistons), tandis qu’à l’arrière, ce sont des freins Shimano BR-MT410 équipés de disques de 180 mm qui sont installés. Les leviers de frein sont également de marque Shimano, modèle BL-MT401, et garantissent une puissance de freinage précise et maîtrisée.

La transmission du Fathom 1 est un SRAM NX Eagle à 12 vitesses, commandée par le levier SRAM SX Eagle. Cette combinaison offre une large plage de rapports et des changements de vitesse fluides. La fourche est une GIANT Crest 34 SL RCL avec un débattement de 130 mm et un standard Boost 15x110 mm, qui assure un amortissement et un contrôle optimaux.

Le boîtier de pédalier est un SRAM SX PowerSpline Threaded d’une largeur de 73 mm. Le pédalier est également signé SRAM, modèle SX Eagle, et est équipé d’un plateau de 30 dents et d’une ligne de chaîne de 52 mm. La cassette SRAM SX Eagle offre un rapport de 11-50 dents.

Le guidon est un GIANT Contact TR35 avec une élévation de 20 mm, tandis que les poignées sont du modèle GIANT Sole-O. La potence est une GIANT Contact SL 35, qui assure une direction stable. Les jantes sont des GIANT AM 29, Tubeless Ready, d’une largeur intérieure de 30 mm, ce qui permet de monter des pneus plus larges. Les pneus sont des Maxxis Minion DHF 2.5WT EXO et des Maxxis Aggressor 2.5WT EXO, tous deux Tubeless Ready, offrant une adhérence et une stabilité exceptionnelles.

Les moyeux sont des RD02F à l’avant et des ED260-R à l’arrière, et les rayons sont de marque Sapim, ce qui garantit un ensemble de roues durable et robuste. La selle est une GIANT Romero, montée sur une tige de selle GIANT Contact Switch Vario d’un diamètre de 30,9 mm et d’une plage de réglage de 125 mm (S-M), 150 mm (L) et 170 mm (XL).

De plus, le vélo est livré avec un kit tubeless comprenant du liquide tubeless, des valves, des démonte-pneus, un extracteur de valve et un mode d’emploi. Les pédales ne sont pas incluses.

Dans l'ensemble, le GIANT Fathom 1 de 2023 offre un équilibre parfait entre stabilité, contrôle et polyvalence, le tout à un prix raisonnable.