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Le modèle "TRANSONIC 2.1 D" de Fuji, sorti en 2021, est un vélo de course haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Le cadre est fabriqué en carbone C10 à haut module et offre une construction intégrée et conique du tube de direction ainsi qu'un boîtier de pédalier PF30. Le cadre est équipé d'un axe de roue de 142x12mm, ce qui assure une stabilité et une rigidité supplémentaires. La fourche est également fabriquée en carbone C10, sous la forme d'une construction monocoque avec une tige conique en carbone et un axe traversant de 100x12mm, ce qui favorise l'efficacité aérodynamique et la maniabilité précise.
Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, dont les rotors de 140 mm assurent une puissance de freinage fiable. Les leviers de frein sont également de marque Shimano Ultegra et offrent une intégration parfaite avec le groupe de vitesses. La transmission comprend des composants Shimano Ultegra, y compris les leviers de vitesse Dual Control pour un système 2 x 11 vitesses. Le dérailleur avant et la chaîne font également partie de la série Shimano Ultegra, tandis que le jeu de manivelles se compose d'un carbone Praxis Zyante avec des plateaux 52/36T.
L'entraînement est assuré par une chaîne KMC X11EL, réputée pour sa longévité et ses changements de vitesse en douceur. Le guidon est un Oval Concepts 990 Aero en carbone avec un serrage de 31.8mm et offre un drop de 125mm et une portée de 75mm. Les poignées sont en silicone antidérapant, ce qui améliore le confort et le contrôle. La potence est une Oval Concepts 790 Aero, forgée en 3D avec un angle d'inclinaison de -17 degrés et un support d'ordinateur intégré.
Le jeu de direction est un modèle FSA, d'un diamètre de 1 1/4" en haut et de 1 1/2" en bas, ce qui contribue à la rigidité de la zone de direction. Les pneus sont des Vittoria Rubino Pro IV G2.0 de taille 28-622 qui, avec 150 TPI, assurent une excellente tenue de route et durabilité. La paire de roues est composée de jantes Vision Trimax 35 Disc, construites en aluminium tubeless et équipées de 24 rayons.
La selle est une Oval Concepts X38 avec une zone de décompression et des rails chromo pour un confort supplémentaire pendant les longs trajets. La tige de selle est une Oval Concepts Transonic Aero, disponible dans des longueurs allant de 300mm à 350mm en fonction de la taille du cadre. Avec un prix de 3799 EUR, le Fuji TRANSONIC 2.1 D offre un excellent rapport qualité-prix pour les cyclistes à la recherche d'un vélo de course performant et aérodynamiquement optimisé.
| Freins | Shimano Ultegra, disque hydraulique, rotors de 140mm |
| Leviers de frein | Shimano Ultegra, disque hydraulique |
| Cadre | C10 carbone haut module, tube de tête intégré et conique, PF30 BB, 142x12mm thru-axle |
| Transmission | Shimano Ultegra |
| Manettes de vitesses | Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra |
| Fourche | monocoque en carbone C10, tige de selle fuselée en carbone, axe de roue de 100x12mm |
| Boîtier de pédalier | Pratique M30, PF30 |
| Pédalier | Pratique Zyante Carbon, 52/36T |
| Chaîne | KMC X11EL |
| Jeu de direction | FSA, 1 1/4" supérieur - 1 1/2" inférieur, intégré |
| Cintre | Oval Concepts 990 Aero carbon, 31.8mm clamp, 125mm drop/ 75mm reach |
| Poignées | silicone anti-dérapant |
| Potence | Oval Concepts 790 Aero, 3D-forged, -17 degree, integrated computer mount |
| Selle | Oval Concepts X38 avec zone de soulagement de la pression, cromo rails |
| Tige de selle | Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 49-52cm/ 350mm 54-61cm |
| Roues | Vision Trimax 35 Disc, alloy tubeless rims, 24H |
| Pneus | Vittoria Rubino Pro IV, G2.0, 28-622, 150tpi, folding |