Cube Nuride Hybrid Pro 500 berry´n´grey
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Le modèle « Nuride Hybrid Pro 500 berry’n’grey » de la marque Cube, sorti en 2021, est un vélo électrique haut de gamme proposé au prix de 2 549 euros. Il se distingue par un cadre léger en aluminium Superlite, fabriqué selon les technologies Gravity Casting Technology et Agile Comfort Geometry. Le cadre est doté d'un tube de direction conique (Tapered Headtube) et d'une batterie entièrement intégrée. Il offre en outre des points de fixation pour une béquille, des garde-boue et un porte-bagages.
Le poids total du vélo est de 24 kg. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 équipés de disques de 180 mm à l’avant comme à l’arrière. La transmission repose sur le Shimano Deore RD-M5120-SGS, un système à 10 vitesses commandé par le levier Shimano Deore SL-M4100 Rapidfire-Plus.
La suspension est assurée par une fourche SR Suntour XCM ATB Coil offrant un débattement de 100 mm, tandis que la transmission est assurée par un pédalier ACID E-Crank de 38 dents et d'une longueur de chaîne de 175 mm. La cassette est une Shimano Deore CS-M4100 avec un rapport de 11-46 dents. La transmission est complétée par une chaîne KMC X10.
Le guidon est un CUBE Comfort Trail Bar d’une largeur de 720 mm, les poignées sont des Natural Fit All Terrain. La potence est une Satori Up2 Plus réglable d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est un ACROS AZX-1041 BlockLock avec un angle de 135° et des roulements Zero-Stack.
Les jantes sont des CUBE EX23 à 32 rayons, compatibles tubeless et conçues pour les freins à disque. Les pneus sont des Schwalbe Smart Sam dotés de la technologie K-Guard et d’une largeur de 2,35 pouces. Les moyeux avant et arrière sont respectivement des Shimano HB-TX505 et Shimano FH-TX505, tous deux équipés de serrages rapides et d’un montage de disque de frein Centerlock.
La selle est un modèle Natural Fit Sequence Comfort, montée sur une tige de selle CUBE Performance d’un diamètre de 30,9 mm et fixée par un collier de selle CUBE Varioclose d’un diamètre de 34,9 mm.
La propulsion du vélo électrique est assurée par un moteur Bosch Drive Unit Performance CX Génération 4 (85 Nm) Cruise (250 watts), alimenté par une batterie Bosch PowerTube 500. L'écran est un Bosch Purion, qui permet un contrôle simple et intuitif.
Tests & Essais
Équipement
| Freins | Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique (180/180) |
| Cadre | Aluminium Superlite, technologie de moulage par gravité, géométrie « Agile Comfort », tube de direction conique, batterie entièrement intégrée, points de fixation pour béquille, garde-boue et porte-bagages |
| Transmission | Shimano Deore RD-M5120-SGS, 10 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore SL-M4100, Rapidfire-Plus |
| Fourche | SR Suntour XCM ATB Coil, 100 mm |
| Pédalier | ACID E-Crank, 38 dents, 175 mm |
| Cassette | Shimano Deore CS-M4100, 11-46 dents |
| Chaîne | KMC X10 |
| Jeu de direction | ACROS AZX-1041, BlockLock 135°, 1 1/8" droit, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) |
| Cintre | CUBE Comfort Trail Bar, 720 mm |
| Poignées | Natural Fit Tout-terrain |
| Potence | Satori Up2 Plus, 31,8 mm, réglable |
| Selle | Natural Fit Sequence Comfort |
| Tige de selle | Tige de selle CUBE Performance, 30,9 mm |
| Collier de selle | CUBE Varioclose, 34,9 mm |
| Jantes | CUBE EX23, 32 trous, freins à disque, compatible tubeless |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2,35 |
| Pédales | CUBE PP MTB |
| Fabricant / modèle de moteur | Moteur Bosch Performance CX de 4e génération (85 Nm) en mode Cruise (250 watts) |
| Écran | Bosch Purion |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 |