Cube Elite Hybrid C:62 SL 625 29 carbon´n´blue

Le modèle « Elite Hybrid C:62 SL 625 29 carbon’n’blue » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT électrique performant qui se distingue par une technologie de pointe et des composants haut de gamme. Le prix de ce modèle est de 4 549 EUR.

Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, ce qui lui confère une grande stabilité et un poids réduit de 19 kg. De plus, le cadre est équipé du standard Boost 148, d’une batterie entièrement intégrée et de points de fixation pour une béquille.

Les freins à disque hydrauliques Shimano XT BR-M8120, avec des disques de 203 mm à l'avant et 180 mm à l'arrière, garantissent une puissance de freinage optimale. La transmission est un système Shimano XT RD-M8100-SGS ShadowPlus à 12 vitesses, actionné de manière directe et précise par le levier de vitesses Shimano XT SL-M8100-IR.

La fourche à suspension du vélo est une Fox 34 Float Step-Cast FIT GRIP dotée d’un amortisseur à 3 positions, d’un tube de direction conique et d’un réglage spécifique pour vélo électrique, offrant un débattement de 120 mm. Le pédalier se compose d’un plateau e*thirteen Plus de 38 dents et d’une longueur de 175 mm. La cassette Shimano XT CS-M8100 offre un rapport de 10-51 dents.

La transmission est assurée par la chaîne Shimano XT CN-M8100. Le guidon est un Newmen Evolution 318.20 d’une largeur de 760 mm, associé à des poignées CUBE Race (31 mm, 1-Clamp) et d’une potence Newmen Evolution 318.4 (31,8 mm). Le jeu de direction est un ACROS AZF-602 avec un couvercle Medium et des configurations Zero-Stack en haut et en bas (1 1/2" ZS 56 mm).

Les jantes du vélo sont des Newmen Evolution SL A.30, compatibles tubeless et équipées de 28 rayons. Les pneus utilisés sont des Schwalbe Nobby Nic Addix Speedgrip Kevlar en taille 2,35, qui sont également compatibles tubeless. Les moyeux sont un Shimano XT HB-M8110-B à l’avant (15QR, Boost, Centerlock) et un Shimano XT FH-M8110-B à l’arrière (12 mm, Boost, Centerlock).

La selle est une Natural Fit Venec, montée sur une tige de selle Newmen Evolution (30,9 mm) et fixée à l’aide d’un collier de selle CUBE Varioclose Semi Integrated (34,9 mm).

Le cœur du système d’entraînement est le moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4, qui développe un couple de 85 Nm et une puissance de 250 watts. La batterie est une Bosch PowerTube 625, qui garantit une grande autonomie. L’écran est un Bosch Kiox, qui affiche clairement toutes les informations importantes.

Dans l’ensemble, le Cube Elite Hybrid C:62 SL 625 29 carbon’n’blue de 2021 offre une excellente combinaison de performances, de technologie et de confort, ce qui en fait le compagnon idéal pour les aventures exigeantes en VTT électrique.