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Le modèle « Elite C:68X Pro flashwhite´n´red » de la marque Cube, sorti en 2021, est un VTT haut de gamme qui se distingue par sa technologie de pointe et son excellent équipement. Au prix de 3 049 EUR, ce vélo allie légèreté, stabilité et performances.
Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:68X Monocoque Advanced Twin Mold et intègre l'ARG2, un tube de direction conique, un boîtier de pédalier PressFit et un standard Boost 12x148 mm. Le passage de câbles intégré confère un aspect épuré au vélo et permet en outre l'installation d'une tige de selle télescopique. Avec un poids de seulement 9 kg, l’Elite C:68X Pro compte parmi les modèles les plus légers de sa catégorie.
La puissance de freinage est assurée par des freins à disque hydrauliques Shimano XT BR-M8100, avec des disques de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière. La transmission est assurée par un dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, à 12 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et fiables. Les manettes de dérailleur sont des Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach.
La fourche à suspension est une Fox 32 Float SC FIT4 Performance de forme conique, d’un diamètre de 15x110 mm et d’un débattement de 100 mm. Elle est équipée d’un levier de commande à 2 positions, qui permet un réglage facile pendant la conduite. Le pédalier est un Praxis Girder Carbon doté de la technologie Boost, d’un plateau 32 dents et de roulements Enduro™ ; sa longueur varie en fonction de la taille du cadre (175 mm ou 170 mm).
Le système de transmission se compose d’une chaîne Shimano CN-M6100 et d’un pignon Shimano XT CS-M8100 avec une plage de 10 à 51 dents. Le guidon est un Newmen Advanced 318.0 en carbone d’une largeur de 740 mm, associé à une potence Newmen Evolution SL 318.4.
Le jeu de direction est un Acros AzX/AiX avec Block Lock, semi-intégré en haut (1 1/8") et intégré en bas (1 1/2"). Les pneus sont des Schwalbe Racing Ray (à l’avant) et Racing Ralph (à l’arrière), tous deux en version Super Race avec respectivement les gommes Addix Speedgrip et Addix Speed et un renfort en Kevlar, chacun en taille 2,25.
La paire de roues est composée de jantes Newmen Evolution SL X.A.25 à 28 rayons à l’avant et à l’arrière, compatibles tubeless et présentant des dimensions de 15x110 mm à l’avant et 12x148 mm à l’arrière. La selle est une Natural Fit Nuance SL, montée sur une tige de selle Newmen Advanced Custom en carbone d’un diamètre de 27,2 mm. Le collier de selle est un CUBE Superlight d’un diamètre de 30,8 mm.
Dans l'ensemble, le Cube Elite C:68X Pro flashwhite´n´red offre une combinaison impressionnante de légèreté, de stabilité et de technologie de pointe, ce qui en fait un excellent choix pour les vététistes exigeants.
| Freins | Shimano XT BR-M8100, frein à disque hydraulique (180/160) |
| Cadre | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, tube de direction conique, boîtier de pédalier PressFit, Boost 12x148 mm, passage de câbles intégré, compatible avec une tige de selle télescopique |
| Transmission | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano XT SL-M8100-IR, fixation directe |
| Fourche | Fox 32 Float SC FIT4 Performance, Tapered, 15 x 110 mm, 100 mm, levier de commande à 2 positions |
| Pédalier | Modèle Girder Carbon, Boost, 32 dents, roulements Enduro™ étanches, 175 mm (170 mm pour la taille S) |
| Cassette | Shimano XT CS-M8100, 10-51 dents |
| Chaîne | Shimano CN-M6100 |
| Jeu de direction | Acros AzX/AiX, blocage par vis, haut : semi 1 1/8", bas : 1 1/2" |
| Cintre | Newmen Advanced 318.0, carbone, 740 mm |
| Potence | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Selle | Natural Fit Nuance SL |
| Tige de selle | Newmen Advanced Custom, carbone, 27,2 mm |
| Collier de selle | CUBE Superlight, 30,8 mm |
| Roues | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 rayons, 15x110 mm / 12x148 mm, compatible tubeless |
| Pneus | v : Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2,25 ; h : Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2,25 |