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Le modèle « Elite C:62 SL Rookie carbon´n´blue´n´red » de la marque Cube, sorti en 2022, est un VTT haut de gamme qui se distingue par sa technologie de pointe et ses composants soigneusement sélectionnés. Au prix de 1 699 euros, ce vélo offre un rapport performances/prix remarquable.
Le cadre du vélo est fabriqué selon la technologie C:62 Monocoque Advanced Twin Mold, qui garantit une excellente rigidité et un poids réduit. La géométrie ARG2, le tube de direction conique (Tapered Headtube) et le boîtier de pédalier PressFit Boost contribuent à la stabilité et à l’efficacité du vélo. De plus, le cadre dispose d’un passage de câbles interne et est compatible avec l’installation ultérieure d’une tige de selle télescopique (Dropper Post Ready).
Le système de freinage de l’Elite C:62 SL Rookie se compose de freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty avec des étriers à 2 pistons à l’avant comme à l’arrière. Les disques de frein ont chacun un diamètre de 160 mm, ce qui garantit une puissance de freinage fiable.
La transmission est une Sram NX Eagle™ à 12 vitesses, qui permet des changements de vitesse précis et fluides. Le levier de vitesses est un Sram NX Eagle™ Trigger, qui garantit une utilisation rapide et intuitive. La fourche est une Manitou Markhor TS Air dotée d’un débattement de 100 mm et d’un verrouillage à distance, ce qui permet de s’adapter à différents types de terrain.
Le pédalier est un SRAM Stylo Eagle™ de 32 dents avec une ligne de chaîne Boost, tandis que la cassette est une SRAM XG-1230 Eagle™ avec une plage de 11 à 50 dents. La transmission est également complétée par la série Sram NX Eagle™.
Le guidon est un CUBE Flat Race Bar d’une largeur de 680 mm, équipé de poignées ACID React Pro pour une prise en main optimale. La potence est une Newmen Evolution 318.4 d’un diamètre de 31,8 mm. Le jeu de direction est un VP I-t intégré, avec des roulements supérieurs de 1 1/8" et des roulements inférieurs de 1 1/2".
Le vélo est équipé de pneus Schwalbe Racing Ray (à l'avant) et Schwalbe Racing Ralph (à l'arrière), tous deux en version Super Race avec un mélange de gomme Addix Speedgrip et une carcasse en Kevlar, en taille 2,1. La paire de roues se compose de jantes Newmen Evolution X.A.25 à 28 rayons chacune, compatibles tubeless et dotées d'axes de 15x110 mm à l'avant et 12x148 mm à l'arrière.
La selle est une Natural Fit Venec Lite, montée sur une tige de selle CUBE Prolight d’un diamètre de 27,2 mm. La fixation de la selle s’effectue à l’aide d’un collier CUBE Varioclose d’un diamètre de 31,8 mm.
Dans l’ensemble, le Cube Elite C:62 SL Rookie carbon’n’blue’n’red offre un excellent équipement, adapté aussi bien aux jeunes cyclistes ambitieux qu’aux cyclistes expérimentés à la recherche d’un VTT léger, robuste et performant.
| Freins | Magura MT Thirty, avant 2 pistons / arrière 2 pistons, frein à disque hydraulique (160/160) |
| Cadre | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, tube de direction conique, boîtier de pédalier PressFit Boost, passage interne des câbles, Boost 148, compatible avec une tige de selle télescopique |
| Transmission | Sram NX Eagle™, 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Manettes Sram NX Eagle™ |
| Fourche | Manitou Markhor TS Air, Tapered, 15 x 110 mm, 100 mm, blocage à distance |
| Pédalier | Sram Stylo Eagle™, 32 dents, Boost, 170 mm |
| Cassette | Sram XG-1230 Eagle™, 11-50 dents |
| Chaîne | Sram NX Eagle™ |
| Jeu de direction | VP I-t, intégré, haut 1 1/8", bas 1 1/2" |
| Cintre | CUBE Flat Race Bar, 680 mm |
| Poignées | ACID React Pro |
| Potence | Newmen Evolution 318.4, 31,8 mm |
| Selle | Natural Fit Venec Lite |
| Tige de selle | CUBE Prolight, 27,2 mm |
| Collier de selle | CUBE Varioclose, 31,8 mm |
| Roues | Newmen Evolution X.A.25, 28/28 rayons, 15x110 mm/12x148 mm, compatible tubeless |
| Pneus | Roue avant : Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2,1 ; roue arrière : Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2,1 |