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Le modèle « Agree C:62 Race fireorange´n´black » de la marque Cube, sorti en 2023, propose un équipement haut de gamme au prix de 3 599 euros. Le cadre de ce vélo de course est fabriqué selon la technologie C:62® Advanced Twin Mold Technology et dispose d'un passage de câbles interne, d'un collier de selle intégré, de fixations de disque Flat Mount ainsi que de la possibilité d'installer un coffre de rangement. Le cadre est conçu pour un poids total autorisé de 115 kg et le vélo pèse 8 kg.
Le frein à disque hydraulique Shimano Ultegra BR-R8170, doté de fixations Flat Mount et de disques de 160 mm à l'avant et à l'arrière, assure un freinage précis. Le changement de vitesse est assuré par le dérailleur arrière Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS à 12 vitesses, réputé pour ses changements de vitesse rapides et précis. Le dérailleur arrière est complété par des manettes Shimano Ultegra Di2 (ST-R8170) et un dérailleur avant (FD-R8150-F).
La fourche du vélo est la CUBE CSL Evo Aero issue de la technologie C:62®, dotée d’un tube de direction conique (1 1/8" - 1 1/4") et de fixations Flat Mount, ainsi que d’un axe de 12x100 mm. Le pédalier Shimano Ultegra FC-R8100, doté de la technologie Hollowtech II et de plateaux 50x34 dents, ainsi que la cassette Shimano Ultegra CS-R8100 (11-34 dents) et la chaîne Shimano CN-M8100 garantissent une transmission de puissance efficace.
Le guidon de l’Agree C:62 Race est en carbone Newmen Advanced Wing Bar et est recouvert de ruban de guidon ACID RD. La potence est une CUBE Aero Stem avec passage de câbles intégré. Le jeu de direction ACROS intègre un roulement de 1 1/2" en haut et un roulement de 1 1/4" en bas, également avec passage de câbles intégré.
Les pneus sont des Conti Grand Sport Race SL de taille 28-622, montés sur des roues Fulcrum Racing 400 DB. Le confort est assuré par la selle Natural Fit Nuance montée sur une tige de selle Agree C:62® Aero dotée de la technologie Comfort Flex.
Le vélo est livré dans un emballage mesurant 260 mm de largeur, 830 mm de hauteur et 1 530 mm de longueur, et son poids brut est de 12,5 kg.
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Cadre | Technologie C:62® Advanced Twin Mold, acheminement interne des câbles, collier de tige de selle intégré, frein à disque Flat Mount, option de boîtier de rangement, AXH, 12x142 mm |
| Transmission | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Fourche | CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" conique, Flat Mount, 12x100 mm |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| Cassette | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 |
| Jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4 |
| Cintre | Newmen Advanced Wing Bar, carbone |
| Potence | Potence CUBE Aero avec passage de câbles |
| Selle | Nuance Natural Fit |
| Tige de selle | Agree C:62® Aero, Comfort Flex |
| Roues | Fulcrum Racing 400 DB |
| Pneus | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |