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Le modèle « Revolution iLink SL Pro » de la marque Corratec, sorti en 2022, est un VTT haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Le prix de ce modèle est de 5 949 EUR. Le cadre du vélo est issu de la gamme Revolution iLink SL, ce qui lui confère stabilité et légèreté.
Le vélo est équipé de freins puissants : à l'avant, un Sram G2 à 4 pistons avec un disque de 180 mm, et à l'arrière, un Sram G2 à 4 pistons avec un disque de 160 mm. Ceux-ci garantissent une puissance de freinage fiable et efficace dans toutes les conditions. La transmission est assurée par le système Sram X01 Eagle à 12 vitesses, associé au levier de vitesses Sram GX Eagle à 12 vitesses, pour permettre des changements de vitesse précis et rapides.
La suspension se compose d’une fourche Rockshox SID Select 29" avec un débattement de 120 mm et d’un amortisseur Rockshox Deluxe Select, qui, ensemble, assurent un excellent amortissement et un contrôle optimal sur les terrains accidentés. Le pédalier est un SRAM X1C Eagle DUB de 32 dents, tandis que la cassette est une SRAM XG1295 Eagle 10-52T à 12 vitesses, offrant une large gamme de rapports de transmission.
Le guidon est un ZZYZX Carbon Handlebar, à la fois léger et robuste, et la potence est une ZZYZX SL Alloy Stem. Les pneus sont un Schwalbe Racing Ray 29" à l'avant et un Schwalbe Racing Ralph 29" à l'arrière, tous deux réputés pour leur excellente traction et leur durabilité. La paire de roues est composée de roues DT Swiss XM1700 Spline 29", appréciées pour leur fiabilité et leurs performances.
La selle est une Selle Italia Superflow Manganese, qui offre confort et maintien, tandis que la tige de selle est une Kindshock LEV Integra d’un diamètre de 31,6 mm, réputée pour sa polyvalence et sa stabilité.
Dans l’ensemble, le Corratec Revolution iLink SL Pro est un VTT haut de gamme qui séduit par ses composants de grande qualité et sa conception bien pensée ; il est parfaitement adapté aussi bien aux sorties sportives qu’aux sentiers exigeants.
| Freins | Avant : Sram G2 4 pistons 180 mm, arrière : Sram G2 4 pistons 160 mm |
| Cadre | Revolution iLink SL |
| Transmission | Sram X01 Eagle 12 vitesses |
| Manettes de vitesses | Sram GX Eagle 12 vitesses |
| Fourche | Rockshox SID Select 29" 120 mm |
| Amortisseur arrière | Rockshox Deluxe Select |
| Pédalier | SRAM X1C Eagle DUB 32 dents |
| Cassette | Sram XG1295 Eagle 10-52T 12 vitesses |
| Chaîne | Sram GX Eagle 12 vitesses |
| Cintre | Guidon ZZYZX en carbone |
| Potence | Potence ZZYZX SL en alliage |
| Selle | Selle Italia Superflow Manganèse |
| Tige de selle | Kindshock LEV Integra 31,6 mm |
| Roues | DT Swiss XM1700 Spline 29 pouces |
| Pneus | Roue avant : Schwalbe Racing Ray 29", roue arrière : Schwalbe Racing Ralph 29" |