Corratec Revolution BOW SL Pro Team

Le modèle « Revolution BOW SL Pro Team » de la marque « Corratec », sorti en 2021, est un VTT haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants. Il est proposé au prix de 5 549 euros. Le cadre de ce vélo est issu du modèle Revolution Bow SL, réputé pour sa stabilité et sa légèreté.

Pour les freins, Corratec mise sur le système Sram DB G2, avec un disque de frein de 180 mm à l'avant et un disque de 160 mm à l'arrière. Les leviers de frein font également partie du système Sram DB G2, ce qui garantit une puissance de freinage constante et fiable.

La transmission du Revolution BOW SL Pro Team est assurée par le groupe Sram X01 Eagle à 12 vitesses, actionné par les manettes Sram X01 Eagle Trigger 12S. Cette combinaison permet des changements de vitesse précis et rapides, particulièrement avantageux sur les terrains difficiles. À cela s’ajoutent le pédalier Sram X01 Eagle DUB 12S et la cassette Sram XG1295 Eagle 10-52T 12S, qui garantissent ensemble une transmission efficace.

La fourche du vélo est la Rockshox SID SL Select 29" Boost, dotée d’un débattement de 100 mm, qui assure un excellent amortissement des chocs et permet ainsi une conduite souple, même sur terrain accidenté. Le guidon est un ZZYZX Carbon d'une largeur de 750 mm, tandis que la potence est en alliage ZZYZX SL.

Côté pneumatiques, le vélo est équipé de pneus Schwalbe Racing Ralph au format 29" x 2,25, montés sur la paire de roues DT Swiss XMC1501 Spline 29" Boost. Cette combinaison offre une excellente traction et une grande stabilité sur différents types de revêtements.

La selle du Revolution BOW SL Pro Team est le modèle Selle Italia Flite Boost Superflow, qui garantit un confort élevé même lors de longues sorties. Le vélo est complété par la tige de selle ZZYZX en carbone d’un diamètre de 31,6 mm, qui contribue également aux performances globales et à la légèreté du vélo.

Dans l’ensemble, le Revolution BOW SL Pro Team de Corratec offre une configuration bien pensée et haut de gamme, qui convient aussi bien aux cyclistes amateurs ambitieux qu’aux vététistes professionnels.