
Remarque : Ce texte est un service pour nos lecteurs et a été généré automatiquement à partir des données de notre base de données de vélos.
Das Modell "E-Contrail Pro" von der Marke "Bergamont" aus dem Jahr 2021 ist ein hochwertiges E-Mountainbike, das für anspruchsvolle Fahrer konzipiert wurde. Es ist zu einem Preis von 4299 EUR erhältlich und bietet eine Vielzahl technischer Merkmale, die es zu einer ausgezeichneten Wahl für Offroad-Abenteuer machen.
Der Rahmen des E-Contrail Pro besteht aus einem ultra leichten AL-6061 Rohrsatz und ist für 29-Zoll-Räder ausgelegt. Er bietet einen Federweg von 130 mm und integriert einen PowerTube Akku. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 135 kg, während das Bike selbst 24 kg wiegt.
Für die Bremsleistung sorgen hydraulische Scheibenbremsen von Shimano (BR-MT420) mit 4-Kolben und 203 mm Rotoren an Vorder- und Hinterrad. Die Bremshebel sind ebenfalls von Shimano (BL-MT401), was eine zuverlässige und gleichmäßige Bremskraft gewährleistet.
Die Schaltung des E-Contrail Pro ist eine Shimano Deore RD-M6100 Shadow Plus mit 12 Gängen. Der Schalthebel ist ein Shimano Deore SL-M6100 Rapidfire Plus-Schalthebel, was präzise und schnelle Gangwechsel ermöglicht. Die Gabel ist eine Marzocchi Z2 mit 130 mm Federweg und einer 15x110 mm Achse, während der Dämpfer ein X-Fusion 02 Pro RLX ist, der ebenfalls 130 mm Federweg bietet und über eine 3-Positionen-Kompressionseinstellung sowie Zugstufe verfügt.
Das Bike kommt ohne Pedale, ist jedoch mit einem Bosch Isis Innenlager und einem FSA CK-320 Kurbelsatz ausgestattet, der ein 34-Zahn-Kettenblatt und eine Länge von 165 mm hat. Der Zahnkranz ist ein Shimano Deore CS-M6100 mit einer Bandbreite von 10-51 Zähnen. Der Antrieb erfolgt über eine KMC e12S Kette.
Der Lenker ist ein Syncros Hixon 2.0 Riser Lenker mit einer Höhe von 12 mm und einer Breite von 760 mm, kombiniert mit Ergon GA20 Griffen und einem Syncros FL2.0 Vorbau mit einem Neigungswinkel von +/-6 Grad. Der Steuersatz ist ein BGM F13-X A-Headset, semi-integriert und tapered.
Das Bike ist mit Alex EXR30 Felgen ausgestattet, die für Scheibenbremsen ausgelegt und geöst sind, mit einer Breite von 30 mm. Die Reifen sind Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail in der Größe 29x2.60 Zoll. Die Naben sind Shimano HB-MT400-B (Vorderrad) und Shimano FH-MT410-B (Hinterrad), beide mit Centerlock-Disc-Aufnahmen und Steckachsen (15x110 mm vorne, 12x148 mm hinten). Die Speichen sind Sapim Leader.
Der Sattel ist ein Syncros Tofino 2.5, montiert auf einer Syncros Duncan 2.5 Dropper Post mit einer Hubhöhe von 150 mm (bei Rahmengröße SZoll: 125 mm) und einer Lenkerfernbedienung zur Höhenverstellung.
Der Antrieb wird durch einen Bosch Performance Line CX Cruise Motor der vierten Generation mit einer Leistung von 250 W und einer Spannung von 36 V bereitgestellt, der bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützt. Der Akku ist ein Bosch PowerTube mit einer Kapazität von 500 Wh. Das Display ist ein Bosch Purion.
Die Geometrie des Rahmens umfasst einen Reach von 429 mm, einen Stack von 625 mm, eine Sitzrohrlänge von 404 mm, eine Oberrohrlänge von 580 mm und einen Steuerrohrwinkel von 66 Grad. Der Sitzrohrwinkel beträgt 76 Grad, die Steuerrohrlänge liegt bei 120 mm, die Kettenstrebenlänge bei 462 mm und das Tretlager hat einen Absenkungswert von 35 mm. Die Gabelvorbiegung beträgt 50 mm, die Überstandshöhe liegt bei 748 mm, die Gabeleinbauhöhe bei 544 mm und der Radstand beträgt insgesamt 1198 mm.
Insgesamt bietet das E-Contrail Pro eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Komfort und Kontrolle, ideal für anspruchsvolle Trails und lange Fahrten in verschiedenstem Gelände.
| Freins | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben, SM-RT30 Rotor: 203/203 mm |
| Leviers de frein | Shimano BL-MT401, hydraulische Scheibenbremse |
| Cadre | 29Zoll, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, PowerTube Akku, 130 mm Federweg |
| Transmission | Shimano Deore, RD-M6100, Shadow Plus |
| Manettes de vitesses | Shimano Deore, SL-M6100, 1x12 vitesses, manettes Rapidfire Plus |
| Nombre de vitesses | 12 |
| Fourche | Marzocchi Z2, 130 mm, 15x110 mm Achse |
| Amortisseur arrière | X-Fusion 02 Pro RLX, 3 Position Compression Adjustment, Zugstufe |
| Débattement fourche (mm) | 130 |
| Débattement amortisseur (mm) | 130 |
| Boîtier de pédalier | Bosch, Isis |
| Pédalier | FSA CK-320, 34t, 165 mm |
| Cassette | Shimano Deore, CS-M6100, 10-51 dents |
| Chaîne | KMC e12S |
| Jeu de direction | BGM F13-X, A-Headset, semi-integriert, Tapered |
| Cintre | Syncros Hixon 2.0, guidon riser, hauteur : 12 mm, largeur : 760 mm |
| Poignées | Ergon GA20 |
| Potence | Syncros FL2.0, +/-6Grad |
| Selle | Syncros Tofino 2.5 |
| Tige de selle | Syncros Duncan 2.5, Dropper Post, 150 mm (Rahmengröße ZollSZoll: 125 mm), Lenkerfernbedienung |
| Jantes | Alex EXR30, Disc, geöst, Breite: 30 mm |
| Pneus | Schwalbe Nobby Nic Evo, Super Trail, 29x2.60Zoll |
| Rayons | Sapim Leader |
| Pédales | sans |
| Fabricant / modèle de moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX Cruise, Gen. 4, 250 W, 36 V, max. 25 km/h |
| Écran | Bosch Purion |
| Batterie | Bosch 36 V Li Ion, 500 Wh, PowerTube |
| Capacité de la batterie (Wh) | 500 |