Lunettes de sport pour enfantsKommit T-Vision - une vision claire pour les cyclistes en herbe

Sebastian Brust

 · 20.11.2025

La marque bavaroise Kommit lance les lunettes de sport pour enfants T-Vision.
Photo : Kommit

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Kommit présente ses nouvelles lunettes de sport pour enfants : les T-Vision. Les lunettes innovantes de la marque bavaroise sont proposées en deux tailles pour différents groupes d'âge et sont équipées de verres transparents qui offrent une protection UV à 100 %. Elles protègent les yeux des petits cyclistes même dans des conditions de faible luminosité. Le cadre flexible assure un maintien sûr lors de la pratique du vélo. Le prix est de 49,95 euros.

La société bavaroise Kommit Outdoor GmbH lance des lunettes de sport spécialement conçues pour les jeunes vététistes actifs. La T-Vision s'adresse aux jeunes cyclistes qui ont besoin d'une protection oculaire fiable pour faire du VTT, se rendre à l'école ou jouer en plein air. Le modèle mise sur des verres transparents plutôt que sur des variantes teintées ou réfléchissantes.

Le site Lunettes de vélo protège ainsi également des conditions de luminosité changeantes et offre une vision claire dans des conditions difficiles. C'est particulièrement pratique en automne, lorsque la pluie et le vent marquent les sentiers. La construction se concentre sur la sécurité sans faire de compromis sur la visibilité.

La technologie du verre transparent rencontre la protection UV

La T-Vision utilise des verres clairs avec une protection UV complète pour les yeux des enfants. Les verres protègent du vent, des insectes, de la saleté et des rayons nocifs. Un revêtement spécial hydrofuge et antisalissure garantit une vue dégagée même après avoir roulé dans la boue et sous la pluie.

Le cadre est composé d'un matériau léger et flexible et reste bien en place sur la tête. La construction empêche les points de pression et le glissement, même sur des parcours irréguliers. Le design combine fonctionnalité et look jeune.

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Les nouvelles lunettes pour enfants Kommit T-Vision pour les enfants à partir de l'âge de la maternelle.Photo : KommitLes nouvelles lunettes pour enfants Kommit T-Vision pour les enfants à partir de l'âge de la maternelle.

Small et Medium pour différents groupes d'âge

Kommit propose le T-Vision en deux tailles différentes. La version Small convient aux enfants de maternelle et aux petites têtes. Le modèle Medium s'adresse aux enfants plus grands et aux écoliers. Cette répartition couvre différentes tranches d'âge - de la première expérience de vélo de course aux randonnées en VTT avec les parents.

"Nous voulions développer des lunettes qui enthousiasment autant les enfants que leurs parents - robustes, légères, sûres et tout simplement cool", explique l'équipe Kommit. Les premiers tests effectués par l'équipe ont confirmé que le modèle était adapté à la pratique sur différents trails, et les lunettes de sport pour enfants peuvent maintenant voir le jour.

Les lunettes de vélo Kommit en taille Medium pour les jeunes.Photo : KommitLes lunettes de vélo Kommit en taille Medium pour les jeunes.

Disponibilité et prix

Les lunettes de sport T-Vision pour enfants sont disponibles dès maintenant dans les magasins spécialisés et en ligne sur www.kommit-outdoor.com. Le prix de vente est de 49,95 euros. Kommit développe et conçoit ses produits en Allemagne et mise sur une fabrication européenne pour la production.

L'entreprise de Treuchtlingen existe depuis 2020 et se spécialise dans les nouvelles solutions de vélo et de plein air. Avec leur système de traction auto-enroulant pour vélos (testé ici par notre magazine frère BIKE) Depuis, Kommit s'occupe de faire vivre aux familles des expériences communes et sûres dans la nature.

Sebastian Brust was born in 1979 and was originally socialised on his grandmother's folding bike, but has mainly been riding studded tyres since his fifth birthday. Loves all kinds of bikes - and merging with nature. Believes that disc brakes are much safer today than they were 15 years ago and thinks he has helped with his brake and pad tests. However, the trained vehicle technology engineer very much regrets that the bicycle industry is orientating itself on what he considers to be the wrong ideals of the car industry. At BIKE, he corrects, produces and organises digital content on the website.

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