Développé avec les professionnels d'Uno-X: Sweet Protection présente le nouveau casque de vélo de course aéro Tucker III 2Vi Mips

Le nouveau casque est spécialement conçu pour les cyclistes de course qui souhaitent économiser des watts décisifs à grande vitesse afin de fournir plus longtemps des performances élevées ou de disposer des réserves nécessaires pour le sprint final. Le Tucker III 2Vi Mips a déjà fêté sa première lors du Tour de France 2025, où il a été utilisé pour la première fois. Jonas Abrahamsen de l'Uno-X Mobility Cycling Team a remporté une victoire d'étape avec ce casque. Le casque a été conçu pour des vitesses comprises entre 45 km/h et 50 km/h et comporte de nombreuses fonctionnalités. Tests en soufflerie ainsi qu'à des analyses CFD (Computational Fluid Dynamics), où chaque détail a été adapté pour réduire au maximum la résistance à l'air et atteindre une vitesse maximale. Avec un poids de 320 grammes en taille M/L, le casque offre, malgré son orientation aérodynamique, une protection de première classe grâce à l'intégration de Technologie 2Vi et le système Mips, qui vise à réduire les forces de rotation en cas de chute.

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Caractéristiques techniques et construction

Le Tucker III 2Vi Mips dispose d'une construction à 4 coques qui permet un ajustement particulièrement précis. L'efficacité aérodynamique est renforcée par un design plat avec une découpe droite à l'arrière et un léger biseau qui doit minimiser les turbulences d'air. Malgré l'accent mis sur l'aérodynamisme, la ventilation n'a pas été négligée : le casque offre des ouvertures d'aération avant optimisées, une structure de flux d'air interne avancée et un canal arrière qui évacue efficacement l'air qui s'écoule rapidement.

Pour un confort supplémentaire, le système d'ajustement 360 Occigrip permet une adaptation individuelle. Une fonction pratique est le rangement intégré des lunettes avec un guide pour les branches. Pour les pilotes qui recherchent un maximum d'avantages aérodynamiques, Sweet Protection propose des Snap-on Covers en option qui devraient encore réduire la résistance à l'air. Le casque est certifié selon les normes EN 1077 et CPSC 1203 et est proposé en trois tailles : S/M, M/L et L/XL. Le Tucker III 2Vi Mips sera disponible à partir du 18 mars 2026 au prix de vente conseillé de 349,00 euros, dans les variantes de couleurs Burnt Brown, Bronco White, Light Lilac, Matte Black et Satin White.

Développement en collaboration avec des sportifs professionnels

Le développement du Tucker III 2Vi Mips s'est fait en étroite collaboration avec l'Uno-X Mobility Cycling Team, en accordant une attention particulière aux exigences réelles de la course. Casper von Folsach, coach de performance chez Uno-X Cycling Teams, explique l'approche spécifique du développement : "Nous avons constaté que la plupart des casques conçus pour le contre-la-montre, qui sont également de plus en plus utilisés dans les courses sur route, fonctionnent bien, surtout en position tête en bas. Or, cette position ne peut être maintenue que quelques secondes en course sur route. En moyenne, il était plus rapide de garder la tête légèrement inclinée vers l'avant. Il était donc évident pour nous de développer le casque de manière ciblée pour une performance optimale dans cette position".

Ces enseignements tirés de la pratique ont été directement intégrés dans la conception du casque, qui a été spécialement conçu pour les échappées, les courses en solitaire et les sprints. Le partenariat entre Sweet Protection et Uno-X Mobility Cycling existe déjà depuis 2019 et a accompagné les deux marques à travers différentes étapes de développement - de l'équipe Continental au WorldTour.

Uno-X Mobility Cycling Team : des ambitions pour 2026

Avec son nouveau casque, l'équipe Uno-X Mobility Cycling Team se tourne vers une saison 2026 ambitieuse. L'équipe prévoit de participer à 365 jours de course, en commençant le 17 janvier par le Tour Down Under en Australie et en terminant le 18 octobre par le Tour de Guangxi en Chine. Pour l'équipe masculine, l'accent sera mis sur les classiques de printemps, tout en continuant à développer ses succès dans les Grands Tours. Après des débuts réussis au Tour de France 2025 avec une victoire d'étape de Jonas Abrahamsen, des débuts au Giro d'Italia et à la Vuelta a España sont également prévus. L'objectif est clairement défini : d'autres victoires d'étapes et un bon classement général au Tour de France.

L'équipe féminine se concentre sur le développement continu et la constance au plus haut niveau. Pour la saison 2026, l'équipe vise des classements généraux compétitifs tant au Giro d'Italia Donne qu'au Tour de France Femmes. Erik Hegbom, directeur général de Sweet Protection, souligne l'importance de cette collaboration : "Il est important pour nous de travailler avec des équipes qui partagent nos exigences en matière de normes élevées. Avec Uno-X Mobility, nous nous concentrons sur le développement des produits les plus sûrs, les plus rapides et les plus performants pour l'entraînement et la course dans le monde entier. C'est un privilège de faire partie de la success story d'Uno-X Mobility, d'accompagner les coureurs dans leur victoire, et ce partenariat est central pour notre stratégie de croissance globale et continue d'alimenter notre dynamique".