Aperçu de l'Eurobike: Canyon connecté – Des innovations cyclistes alliant sécurité intelligente et roues de 32 pouces

L'Eurobike 2026 a longtemps risqué de sombrer dans l'oubli. De plus en plus de marques annonçaient ostensiblement leur départ de ce qui fut autrefois le salon phare du secteur. C'est dans ce vide que s'engouffre Canyon, le spécialiste de la vente par correspondance basé à Coblence. Et ce, avec une déclaration de guerre claire et plusieurs nouveautés innovantes.

En juin 2026, Canyon sera de retour au salon Eurobike pour la première fois depuis des années. Du 24 au 27 juin, l'entreprise prévoit de présenter, au salon de Francfort, plusieurs concepts destinés à illustrer la direction que pourrait prendre le secteur du vélo selon la vision de la société de Coblence. Canyon mettra notamment l'accent sur des thèmes tels que la connectivité numérique, la sécurité routière et l'aérodynamisme.

1. Système d'alerte intelligent pour vélos de course

Le premier concept porte sur un système de sécurité connecté destiné aux vélos de course. Des caméras, des capteurs radar et l'intelligence artificielle devraient permettre de détecter à temps les situations dangereuses. Le système alerte les cyclistes sur les distances les séparant des autres usagers de la route et est censé fournir des informations sur le terrain. Une communication avec les autres usagers de la route est également prévue.

« Le cyclisme sur route a besoin d’une révolution en matière de sécurité », explique Mazen Jrab, responsable chez Canyon du matériel connecté IoT (IoT : « Internet of Things », Internet des objets). L’objectif est de faire passer la sécurité routière d’une approche réactive à une approche prédictive. Selon Canyon, le système a été développé comme un concept autonome doté d’un écran et de capteurs, mais il peut également être connecté à d’autres appareils.

2. Un casque intelligent servant de centre d'informations

Dans le même esprit, Canyon présente un casque connecté doté d'un écran intégré, d'une commande vocale et d'une sortie audio. Il est conçu non seulement pour protéger la tête, mais aussi pour servir d'interface avec le système de sécurité intelligent. Selon Canyon, le casque peut également traiter les données provenant d’autres systèmes compatibles, tels que des capteurs de puissance ou de fréquence cardiaque. Le fabricant le positionne ainsi à la fois comme un outil d’entraînement et comme un élément d’un écosystème de sécurité complet destiné aux cyclistes.

3. La technologie V2X fait son apparition sur les vélos électriques

Dès 2023, Canyon avait commencé à travailler sur une interface V2X (« Vehicle-to-Everything ») destinée aux vélos. Cette technologie doit permettre aux véhicules de communiquer entre eux, même en l'absence de ligne de vue directe, par exemple aux carrefours où la visibilité est réduite. Elle permet également la communication et l'échange de données avec les infrastructures routières équipées en conséquence.

Canyon présente désormais le Roadlite:ON CF, une version proche de la production en série de cette technologie. Ce vélo électrique urbain est conçu pour signaler aux autres usagers de la route la présence du cycliste grâce à des signaux visuels ou tactiles. Pour ce faire, Canyon a collaboré avec Volkswagen, un pionnier dans le domaine du V2X pour les véhicules automobiles. Des essais du système seront proposés pour la première fois lors du salon Eurobike.

« Les préoccupations en matière de sécurité dissuadent encore beaucoup de gens de se mettre plus souvent au vélo », explique Jrab. Avec cette technologie, Canyon souhaite contribuer à la sécurité routière.

4. VTT de cross-country équipé de roues de 32 pouces

Le quatrième concept est destiné à la compétition : Canyon présente un VTT de cross-country équipé de roues de 32 pouces et d’un cockpit optimisé sur le plan aérodynamique. Notre premier test approfondi a démontré que ces roues surdimensionnées avaient toute leur raison d’être. Pourtant, les grandes marques Specialized, Scott et, plus récemment, Canyon lui-même ont lancé sur le marché de tout nouveaux vélos de course en 29 pouces. Outre cette nouvelle taille de roues, ce concept de vélo vise également à innover en matière d’aérodynamisme.

La vision du vélo du futur

En participant à ce salon, Canyon souhaite non seulement présenter certains de ses produits, mais aussi donner un aperçu de ses propres processus de développement. Le stand mettra en avant ce que l'on appelle le « triangle de l'innovation », c'est-à-dire la collaboration entre les équipes de conception, de développement et de produit.

« Nous présentons notre concept global alliant performance, sécurité et intelligence sous la forme d’une vision cohérente », explique Chad Manuell, directeur technique. L’objectif est de redéfinir les attentes vis-à-vis des vélos modernes. Un forum de discussion sera par ailleurs organisé plusieurs fois par jour afin de permettre aux visiteurs du salon de donner leur avis sur ces concepts.

Canyon n'a pour l'instant pas précisé si et quand les concepts présentés seraient effectivement mis en production. Le salon Eurobike se tiendra à Francfort du 24 au 27 juin 2026.