Dans cet article, nous utilisons des liens d'affiliation. À chaque achat via ces liens, nous recevons une commission du commerçant. Tous les liens pertinents sont marqués avec . En savoir plus.
Le site Nouvelle présentation du Canyon Endurace Allroad a fait sensation cette année : Un vélo de course complet et flambant neuf pour moins de 1000 euros ? On n'avait pas vu ça depuis longtemps. En effet, le bolide argenté est attrayant au premier coup d'œil : il est équipé d'un cadre en aluminium de forme moderne, de freins à disque hydrauliques et même d'une fourche en carbone, ce qui n'existe nulle part ailleurs pour ce prix. Le tout avec la signature marquante d'un fabricant de premier plan, également actif dans le sport professionnel. On ne peut pas se tromper - ou pas ?
En y regardant de plus près, il s'avère que l'offre est à mille lieues d'un vélo de compétition sportif - et donc malheureusement aussi de la sensation de conduite addictive qui rend le cyclisme si unique. Le Canyon est sans aucun doute un vélo solide et bien conçu pour son prix, mais il est plus adapté à un usage quotidien et sportif et à des randonnées occasionnelles qu'à une pratique sérieuse du cyclisme. Les pneus profilés peuvent peut-être être remplacés par des modèles de route plus rapides, mais la position assise extrêmement droite et le poids très élevé de près de onze kilos ne peuvent pas être écartés. Le dérailleur Shimano Cues, avec ses 2x10 vitesses, est lui aussi d'un niveau technique d'il y a 15 ans. On se demande alors rapidement si un vélo plus ancien mais de meilleure qualité ne serait pas un meilleur choix. La réponse : dans de nombreux cas, c'est le cas, surtout si l'on veut vraiment faire de la compétition avec. Mais les cyclotouristes ou les adeptes du gravel bike peuvent aussi trouver de meilleurs compromis, à condition de chercher un peu et de suivre quelques conseils.
Le marché de l'occasion, en particulier, offre beaucoup de vélos pour un bon prix. Si vous habitez en plaine et que vous voulez faire de la course en amateur, vous pouvez par exemple vous tourner vers des vélos de course en carbone de haute qualité avec des freins sur jante, qui ne sont plus disponibles en magasin depuis longtemps. On obtient alors avant tout un vélo de course nettement plus léger et plus rapide. Avec un peu de chance, le budget permet même d'acquérir un dérailleur électrique qui fonctionnait déjà très bien il y a dix ans. Les modèles Endurance confortables avec freins sur jante sont également recommandés pour les routes en mauvais état. Pour une utilisation en montagne ou pour de longs voyages à vélo, les freins à disque hydrauliques devraient être la norme, ce qui limite l'âge à cinq ans maximum et la catégorie aux modèles Endurance et Gravel. Mais même parmi les modèles de fin de série flambant neufs vendus dans les magasins discount, il est possible de faire quelque chose avec son budget. Il n'est pas rare de trouver des modèles Endurance de l'année précédente à prix réduit pour moins de 1000 euros, qui offrent une bonne alternative au tout nouveau vélo d'entrée de gamme avec un dérailleur elfique et jusqu'à deux kilos de moins. Nous vous montrons différentes voies et ce à quoi vous devez faire attention.
Acheter d'occasion peut être rentable
Un choix énorme, des prix avantageux : Les portails d'occasion comme Kleinanzeigen.de et Buycyle.com sont les premiers endroits où trouver des vélos bon marché mais de bonne qualité. Ce qui compte
Conseils pour l'achat d'occasion
- Faire preuve de prudence : C'est justement sur les plateformes très fréquentées comme Kleinanzeigen.de que se retrouvent aussi les escrocs. C'est pourquoi il faut absolument chercher le contact personnel : La recherche locale permet de trouver des offres dans les environs que l'on peut examiner et essayer. C'est aussi la meilleure façon d'examiner les défauts et l'usure d'un vélo. Un entretien téléphonique permet également de bien évaluer le sérieux du vendeur avant un long déplacement. Le vélo n'est expédié que contre paiement anticipé ou un acompte est exigé ? Même si l'affaire semble avantageuse : au moindre doute, mieux vaut ne pas y toucher - la prochaine offre adéquate ne manquera pas de venir.
- Chercher une expertise : Mauvaises photos, manque de description, informations manquantes ou erronées : Seuls les professionnels peuvent bien reconnaître les meilleures bonnes affaires rien qu'en regardant les photos. Si vous ne vous y connaissez pas trop en technique cycliste, vous avez peut-être un expert en vélo de course dans votre entourage à qui vous pouvez demander conseil. Sinon, cherchez des photos, des rapports de test et des expériences sur le modèle en question ainsi que sur l'équipement monté sur le vélo sur Internet. Vous pourrez ainsi recueillir des informations sur l'âge, la qualité et le prix neuf et ainsi mieux évaluer une offre.
- Prendre son temps et être rapide En raison de l'offre énorme et totalement non triée, la recherche en ligne consomme beaucoup de temps - il est difficile de se faire une idée du marché local, surtout dans les agglomérations. Le terme de recherche "neuf" (qui comprend également neuf, comme neuf, renouvelé, ...) peut au moins limiter les offres aux vélos peu utilisés, aux pièces de rechange renouvelées et aux vélos avec facture ou documentation. La patience est souvent payante : Chaque jour, des centaines de vélos de course sont mis en ligne sur les petites annonces, il vaut donc la peine de consulter quotidiennement les nouvelles offres. S'il y a quelque chose de convenable et de bon marché, il faut faire vite : Les meilleures affaires s'envolent aussi rapidement, c'est pourquoi il est préférable de manifester immédiatement son intérêt et de fixer un rendez-vous.
- Avantages: offre importante, pas d'intermédiaire, possibilité d'essayer les offres locales, possibilité de négocier le prix
- InconvénientsDangers liés à l'achat sur Internet sans visite, en général pas de garantie, expertise nécessaire, recherche fastidieuse.
Les meilleures sources pour l'achat d'occasion
Petites annonces.fr
De loin la plus grande place de marché pour les vélos d'occasion, mais aussi la plus confuse. Il faut souvent demander des informations précises sur l'âge, l'état et les réparations. Pour distinguer les vélos bien entretenus de ceux qui ont été mal traités, il faut donc de bonnes photos ou une expertise plus précise sur place. L'envoi de vélos est en principe possible, mais il est souvent compliqué et comporte des risques supplémentaires.
Buycycle.com
Place de marché spécialisée dans les vélos avec de bonnes fonctions de recherche et de filtrage. On y trouve principalement des vélos de haute qualité et relativement jeunes ; des revendeurs utilisent également la plateforme pour des modèles de fin de série flambant neufs. La protection des acheteurs et le service d'expédition (moyennant un supplément) sont organisés par la plateforme lors de l'achat sur Internet, mais il est également possible de prendre contact personnellement.
Stations de location
Depuis des années, des stations de location, par exemple à Majorque, vendent également des vélos de location hors d'usage. Le tour-opérateur Huerzeler est considéré comme le plus grand fournisseur, avec environ 1000 vélos vendus par saison. Alors que Huerzeler n'expédie pas les vélos, Fred Rompelberg et Philipps Bike Team proposent également la commande par Internet et l'expédition ; les fournisseurs promettent un contrôle des vélos, mais chez de nombreux "propriétaires de courte durée" anonymes, les vélos ne sont souvent pas traités avec soin.
Associations
Les grands clubs proposent un "tableau d'affichage" ou une section sur leur site web où des vélos d'occasion sont proposés ou recherchés. Il peut être intéressant d'y afficher des informations, car la probabilité d'obtenir un vélo bien entretenu et de ne pas se faire arnaquer sur le prix est élevée.
Vélos remis à neuf
Des rabais substantiels pour des vélos jeunes, mais vérifiés par des mains expertes et avec une garantie : les produits reconditionnés sont à la mode, même pour les vélos. Ce qui existe et ce à quoi on peut s'attendre :
Conseils pour l'achat de produits reconditionnés
- Vérifier régulièrement : Les grands fournisseurs se concentrent la plupart du temps sur les retours de leasing, c'est pourquoi les vélos de tous les jours et les vélos électriques constituent la majeure partie de l'offre. Les vélos de course sont plutôt rares et, comme pour les ventes privées, les bonnes offres sont rapidement épuisées. Il vaut donc la peine de parcourir régulièrement les principaux sites web pour voir s'il y a de nouvelles offres adaptées - et de sauter sur l'occasion. Comme la plupart des fournisseurs proposent d'excellents masques de recherche qui filtrent par catégorie, prix et taille, la vérification est relativement rapide.
- Ne pas être trop difficile : Pour la même raison, vous devriez être prêt à faire quelques compromis avec cette source : Pas la couleur souhaitée ou pas la marque préférée ? Si cela n'est pas important, les chances de faire une bonne affaire sont bonnes. Bien sûr, la taille et la catégorie doivent correspondre à vos exigences. Les souhaits de modification de l'équipement, comme par exemple une autre traduction, doivent être pris en compte dans le prix.
- Bien comparer les prix : Comme le service est pris en compte dans le calcul et que les reconditionneurs garantissent également des prix justes aux vendeurs, il n'est pas possible de faire de super bonnes affaires chez les fournisseurs de produits reconditionnés. En revanche, les prix sont réalistes et ne sont généralement pas excessifs. Il est néanmoins judicieux de bien comparer les offres avec d'autres sources : Les vélos proposés sont souvent encore jeunes (jusqu'à 5 ans), il est possible d'économiser en moyenne 30 % par rapport au prix catalogue initial et la garantie est généralement réduite à un an. Pour certains, il y a des frais d'envoi et si l'on ne se sent pas capable de le faire soi-même, il faut se rendre dans un atelier pour le monter à partir du carton. Il peut donc être plus intéressant d'acheter un vélo neuf à prix réduit dans un magasin discount (voir page suivante), pour lequel les conseils et la garantie de deux ans sont inclus et qui répondra peut-être même à des souhaits particuliers.
- Avantages : Transaction sécurisée, garantie d'un état irréprochable, avec garantie et droit de retour
- Inconvénients : Potentiel limité de bonnes affaires, choix relativement restreint
Les meilleures sources pour les vélos remis à neuf
Rebike
Spécialiste des vélos électriques remis à neuf, il propose néanmoins une bonne offre de vélos de course et de gravel bikes grâce à des coopérations avec de grands prestataires de leasing comme Business Bike. La majeure partie de la flotte est composée de vélos de retour de trois ans maximum. Il y a une garantie d'un an, un droit de retour de 14 jours et une livraison gratuite.
Jobrad Loop
Offre de remise à neuf du grand fournisseur de leasing. Une bonne centaine de vélos de course et de gravel étaient tout de même proposés au moment de la recherche, tous des modèles encore jeunes ou actuels. Une garantie d'un an et la possibilité d'effectuer jusqu'à 50 kilomètres d'essai dans le cadre du droit de restitution. Frais d'envoi raisonnables de 49 euros en Allemagne.
Bike ReSale
Le revendeur Refurbished de Dresde se procure également des vélos auprès de sociétés de leasing et les récupère personnellement auprès du preneur de leasing ou de l'ancien propriétaire. Les vélos de course et les gravel bikes ne représentent qu'une petite partie de l'offre, ce qui la rend très claire. En revanche, il est possible de faire un essai et de venir chercher le vélo à Dresde. Les frais d'envoi dans toute l'Allemagne s'élèvent à 50 euros pour un vélo sans moteur.
Roues réduites
L'achat le plus sûr est encore celui du revendeur : que ce soit en ligne ou sur place, la garantie d'une marchandise neuve et un interlocuteur en cas de problème ultérieur restent des arguments forts. Avec la bonne tactique, même les prix catalogue ne sont que de la théorie.
Conseils pour l'achat de réductions
- Choisir le bon moment : En général, c'est une bonne période pour dénicher des bonnes affaires à prix réduit : les entrepôts de nombreux fabricants de vélos doivent encore se vider après la surproduction due au phénomène Corona, et beaucoup bradent la marchandise superflue à des prix défiant toute concurrence. Les prix sont encore plus bas à partir de la fin de l'été et jusqu'en hiver : C'est à ce moment-là que la nouvelle marchandise pour l'année suivante fait la queue et que les prix baissent encore plus en cas de faible envie d'acheter pendant la saison sombre. La présentation d'un nouveau modèle ou d'un nouveau groupe de vitesses peut également donner lieu à une chasse aux bonnes affaires : Les modèles précédents sont alors souvent proposés à des prix fortement réduits.
- Comparer de nombreuses sources : Lorsqu'un vélo donné est en rupture de stock, les fabricants répartissent souvent de nombreux modèles restants entre plusieurs discounters, qui les vendent ensuite avec une réduction. L'un donne plus de rabais, l'autre moins. C'est justement pour les marques connues avec un grand nombre de pièces qu'il vaut la peine de faire une recherche ciblée, il se peut qu'il y ait encore une meilleure offre. De même, un vélo qui n'est plus disponible dans la bonne taille peut encore être disponible ailleurs.
- Négocier dans le magasin : Les boutiques en ligne ont tendance à proposer des réductions plus importantes, mais il peut être intéressant de se rendre chez le revendeur. En effet, il vaut presque toujours la peine de marchander lors d'un entretien personnel, même sur des vélos ayant déjà bénéficié d'une remise. Si une remise directe n'est pas possible, demandez des cadeaux tels que des révisions gratuites, des vêtements ou d'autres accessoires dont vous avez besoin sur le moment - cela vaut aussi de l'argent.
- Avantages : Grand choix, garantie complète, marchandise neuve non endommagée, interlocuteur en cas de réclamation
- Inconvénients : Un potentiel d'aubaines limité
Les meilleures sources pour l'achat de réductions
Chaînes de magasins spécialisés
Les marchés de gros comme Stadler, Fahrrad XXL ou Lucky Bike sont souvent le point de départ pour les vélos de marques connues qui sont restés chez le fabricant ou le revendeur spécialisé après une saison. On en trouve désormais dans presque toutes les grandes villes et dans d'immenses halls qui offrent un grand choix : Peu de marques, mais beaucoup de variantes et de tailles. Certains proposent également en ligne une recherche dans toute l'Allemagne et la livraison du vélo souhaité dans une succursale proche.
Boutiques en ligne
Outre les grandes surfaces, qui ont bien sûr aussi des boutiques en ligne, elles offrent un choix encore plus large sur de nombreuses marques et de nombreux modèles. Il n'est pas possible d'y faire un essai ou de négocier, mais les remises sont plus importantes, le droit de retour est garanti et les offres de service vont parfois au-delà de l'achat. Les plus connus : Bike Exchange, Bike-Components, Lucky Bike, Vélo XXL, Vélo24.
Fabricant
Les vendeurs directs proposent généralement sur leur site web une section séparée où les pièces uniques, les fins de série et les modèles de démonstration sont proposés avec des réductions. Chez Canyon, et Rose ils sont vendus aux mêmes conditions que tous les autres vélos, donc le financement et le leasing sont également possibles.
Jens Klötzer
Editor
