Port du casque obligatoire en Espagne: Attention aux amendes ! Cette règle s'applique désormais aux cyclistes

Si vous vous rendez en Espagne pour faire du vélo de course, vous devez vous adapter à de nouvelles règles de circulation. Depuis le 1er octobre 2026, la réforme du code de la route espagnol, adoptée par le décret royal 518/2026, est en vigueur. Cela concerne tout particulièrement les sorties à vélo et Stage d'entraînement à Majorque voici ces points :

En dehors des agglomérations : port du casque obligatoire, sans exception

Sur les routes en dehors des agglomérations, les cyclistes doivent porter un casque. Les exceptions existantes, notamment en cas de longues montées ou de températures élevées, sont supprimées. Pour les enfants et les adolescents de moins de 16 ans, le port du casque reste obligatoire sur toutes les routes. Une nouvelle qui fait sensation : selon des informations concordantes relayées par les médias, le non-respect de l'obligation de porter un casque serait considéré comme une infraction grave. Cela entraînerait donc une amende de 200 euros, pouvant être réduite à 100 euros en cas de paiement rapide.

Toute personne circulant hors agglomération dans l'obscurité ou lorsque la visibilité est nettement réduite doit en outre disposer d'au moins un élément lumineux ou réfléchissant visible à une distance d'au moins 150 mètres.

Des règles claires pour les automobilistes

Une bonne nouvelle pour les cyclistes : de nouvelles règles s'appliquent également aux automobilistes. Les dépassements, en particulier, sont désormais réglementés de manière plus précise. Les automobilistes doivent respecter une distance latérale d'au moins 1,5 mètre et rouler à une vitesse inférieure d'au moins 20 km/h à la vitesse maximale autorisée sur le tronçon concerné. À une vitesse de 90 km/h, la vitesse maximale autorisée est donc de 70 km/h. S'il y a plus d'une voie dans chaque sens, un changement complet de voie est obligatoire lors d'un dépassement.

En agglomération : au milieu de la voie et à cinq mètres de distance

En ville, les cyclistes circulent en principe sur la chaussée et de préférence au milieu de leur voie. Toutefois, s’il existe une voie réservée aux cyclistes ou une piste cyclable, l’utilisation de ces infrastructures spécifiques est prioritaire. Les véhicules motorisés doivent respecter une distance d’au moins cinq mètres par rapport à un cycliste qui les précède sur la même voie. Dans les rues à sens unique comportant une seule voie et où la vitesse est limitée à 30 km/h au maximum, la commune peut autoriser la circulation des vélos en sens inverse, à condition que cela soit signalé par des panneaux appropriés. Il ne s'agit toutefois pas d'une autorisation générale valable pour toutes les rues à sens unique.

Pour les cyclistes en vacances, il est particulièrement important de faire la distinction entre les zones urbaines et les zones extra-urbaines : le port du casque est obligatoire en dehors des agglomérations, mais pas systématiquement sur toutes les routes urbaines. Quiconque Excursion à Majorque Si vous prévoyez de faire ce parcours, pensez à porter un casque et à vous rendre visible tout au long du trajet.

Les groupes comptent comme une seule entité

Lorsque des cyclistes roulent en groupe, ils sont considérés comme une seule et même unité de circulation lors d'un dépassement. Les automobilistes doivent donc dépasser le groupe en respectant la distance latérale réglementaire et sans mettre personne en danger. Aux carrefours et aux ronds-points, la règle suivante s'applique également : si le premier cycliste du groupe a déjà atteint le carrefour ou s'est engagé dans le rond-point, le groupe a la priorité sur les autres véhicules. Cela ne signifie pas pour autant qu'il est autorisé à passer au rouge. Les feux de signalisation s'appliquent toujours à chaque cycliste individuellement.

S'arrêter juste avant les feux tricolores

En agglomération, les cyclistes sont autorisés à dépasser par la droite ou par la gauche les véhicules à l'arrêt ou qui s'arrêtent fréquemment, si cela est plus sûr pour eux. Aux feux tricolores et dans les embouteillages, ils peuvent ainsi rejoindre une zone d'attente balisée située devant les voitures. L'essentiel est que cette manœuvre puisse s'effectuer en toute sécurité. La règle n'autorise ni le franchissement d'un feu rouge, ni le dépassement de la ligne d'arrêt.