Thule VeloSpace 3Porte-vélos pour voiture pouvant accueillir jusqu'à trois vélos

Stefan Frey

 · 27.01.2026

Avec le VeloSpace 3, Thule propose un porte-vélos particulièrement adapté aux vélos lourds et aux vélos électriques.
Photo : Thule

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Le porte-vélos Thule VeloSpace 3 peut accueillir jusqu'à quatre vélos. Le porte-vélos d'attelage est particulièrement adapté aux vélos lourds, pesant jusqu'à 30 kilos par roue. Celui qui souhaite emporter un VTT ou un vélo électrique en plus de son vélo de course est donc à la bonne adresse. De plus, le porte-vélos convainc par sa facilité d'utilisation et l'accès au coffre lorsqu'il est chargé.

Sujets dans cet article

Thule présente avec le VeloSpace 3 un nouveau porte-vélos pour l'attelage de remorque, spécialement conçu pour le transport de vélos lourds comme les vélos électriques et les VTT. Le porte-vélos se distingue par sa capacité de charge élevée, jusqu'à 30 kg par vélo, et peut accueillir deux ou trois vélos dans sa version de base. Un adaptateur vendu séparément permet d'augmenter la capacité jusqu'à quatre vélos, ce qui rend également possible les excursions en famille ou en groupe.

Avec le VeloSpace 3, Thule introduit dans son programme un porte-vélos qui doit être particulièrement adapté aux vélos lourds et aux vélos électriques.Photo : ThuleAvec le VeloSpace 3, Thule introduit dans son programme un porte-vélos qui doit être particulièrement adapté aux vélos lourds et aux vélos électriques.

Les principales informations sur le porte-vélos Thule

  • Prix de vente conseillé : 829,95 euros / 949,95 euros (2 / 3 vélos) >>. disponible ici
  • Nombre maximal de vélos : 2 ou 3 (extensible à 4)
  • Charge maximale par vélo : 30 kg
  • Charge totale maximale : 60 kg
  • Empattement maximal : 1350 mm
  • Fonction de basculement : oui, par pédale
  • Angle d'inclinaison : réglable, de 50° à 70° (version 3 uniquement)


Compatible avec différents types de roues

Le VeloSpace 3 de Thule offre un espace généreux entre les vélos transportés et convient aux vélos dont l'empattement peut atteindre 1350 mm. Il est donc particulièrement compatible avec les VTT modernes et les vélos électriques, dont l'empattement a tendance à être plus long.

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Le VeloSpace est disponible au choix pour deux vélos, qui trouvent amplement de place sur le porte-vélos, ou dans une version pour trois vélos. Les deux variantes peuvent être complétées par un vélo chacune.Photo : ThuleLe VeloSpace est disponible au choix pour deux vélos, qui trouvent amplement de place sur le porte-vélos, ou dans une version pour trois vélos. Les deux variantes peuvent être complétées par un vélo chacune.

Les bras de support de vélo innovants disposent de têtes rotatives réglables qui s'adaptent de manière flexible aux différentes formes de cadres. En combinaison avec des sangles sûres, ce système assure un maintien fiable des vélos pendant le trajet. Les bras de préhension sont également particulièrement doux pour les cadres en carbone.

Les bras de préhension, qui peuvent être positionnés de manière particulièrement flexible et qui ménagent les cadres en carbone, sont également nouveaux. Photo | ThuleLes bras de préhension, qui peuvent être positionnés de manière particulièrement flexible et qui ménagent les cadres en carbone, sont également nouveaux. Photo | Thule

Accès au coffre même lorsque les porteurs sont chargés

L'un des principaux défis des porte-vélos sur attelage est l'accès au coffre lorsque le porte-vélos est chargé. Le VeloSpace 3 de Thule résout ce problème grâce à une fonction de basculement qui peut être actionnée par une pédale. Une simple pression sur la pédale suffit pour faire basculer le porte-vélos vers l'arrière, même avec les vélos montés, et permettre ainsi l'accès au coffre. Dans la version pour trois vélos, Thule propose en outre une particularité : l'angle d'inclinaison peut être augmenté de 50 degrés standard à 70 degrés. Cette fonction est particulièrement avantageuse pour les monospaces compacts avec hayon, pour lesquels un angle d'inclinaison plus important est nécessaire afin de pouvoir ouvrir complètement le hayon.

L'angle de rabattement peut être étendu à 70 degrés dans la variante pour trois vélos - ce qui convient aux monospaces avec un grand hayon.Photo : ThuleL'angle de rabattement peut être étendu à 70 degrés dans la variante pour trois vélos - ce qui convient aux monospaces avec un grand hayon.

Transporter une roue de plus grâce au rail adaptateur

Ceux qui souhaitent augmenter la capacité peuvent acheter l'adaptateur pour vélos disponible séparément pour un prix conseillé de 199,95 euros. Cet adaptateur permet d'augmenter la capacité de la version deux à trois vélos et celle de la version trois à quatre vélos. Grâce à l'extensibilité modulaire, les utilisateurs peuvent adapter le porte-vélos à leurs besoins de manière flexible et l'équiper ultérieurement si nécessaire, sans devoir investir immédiatement dans la version plus grande.

Le rail d'extension se fixe simplement à l'arrière du VeloSpace et permet de faire des trajets avec toute la famille.Photo : ThuleLe rail d'extension se fixe simplement à l'arrière du VeloSpace et permet de faire des trajets avec toute la famille.

Stefan Frey is from Lower Bavaria and loves the mossy, loamy trails of the Bavarian Forest as much as the rugged rock of the Dolomites. For technical descents, he is prepared to tackle almost any ascent - under his own steam. As an accessories specialist, he is the first port of call for questions about equipment and add-on parts, while as head of copywriting he sweeps the language crumbs from the pages of the BIKE print editions.

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