Il commence à faire froid dehors: Faire du vélo au chaud et en toute sécurité en automne

Bien sûr, nous pouvons tous sauter sur Smart Trainer dès que le temps devient moins agréable. Mais l'automne nous attire aussi avec ses arbres colorés, ses reflets dorés, son brouillard matinal et bien plus encore. Comme il serait dommage de passer à côté de tout cela.

1. principe de l'oignon

Les températures en automne peuvent changer rapidement. Si le soleil brille, le thermomètre grimpe rapidement jusqu'à des valeurs à deux chiffres. Dès que le soleil disparaît, que ce soit parce que le chemin mène à la forêt ou parce que le soleil se rapproche tôt de l'horizon, il fait froid. Le bon vieux principe de l'oignon aide à rester au chaud malgré tout. Baselayer, maillot, gilet coupe-vent ou veste coupe-vent font partie de la garde-robe automnale et peuvent être complétés par des manchettes, des jambières comme alternative au maillot à manches longues et un pantalon long.

2. espace de rangement sur la roue et l'homme

Les vêtements dont on n'a pas besoin se rangent soit dans la poche du maillot, soit on utilise une poche de cadre ou une petit sac de selle pour des couches de vêtements supplémentaires. Un petit conseil de ma part en tant que spécialiste du bikepacking : j'ai toujours un lacet élastique sur le guidon, je peux ainsi ranger en toute sécurité des snacks, un gilet, une veste ou tout autre chose, sans devoir fouiller longtemps dans une poche. Surtout lorsque le temps est très changeant et que l'on passe sans cesse de la veste à l'absence de veste, cela permet d'économiser du temps et des nerfs.

3. lumière et réflecteurs

Il fait jour tard et nuit tôt. Il est donc d'autant plus important d'avoir un bon éclairage sur son vélo afin de repérer à temps les éventuelles zones dangereuses. Mais aussi pour être vu par les autres usagers de la route. Pour cela, des réflecteurs devraient également être présents sur les vêtements et le vélo. Des couleurs vives augmentent encore la visibilité. Vous trouverez ici d'autres conseils sur le thème "voir et être vu"..

4. choix des pneus

Il peut être judicieux de passer à des pneus plus larges. Ils offrent une meilleure adhérence sur les routes mouillées ou grasses et un meilleur confort sur les chemins accidentés. Par exemple, mon trajet de navette est actuellement parsemé de faînes. Lorsque je roule sur les petites coupes et les fruits du hêtre rouge avec des pneus de vélo de course étroits, cela secoue beaucoup, alors qu'avec un gravel bike, c'est plus confortable. Les inégalités peuvent aussi être cachées par les feuilles mortes et on s'étonne soudain du choc. Là encore, des pneus plus larges peuvent améliorer le confort et réduire l'effet de surprise négatif.

5. attention aux feuilles mortes !

Les feuilles tombées doivent être utilisées avec précaution. D'une part, les feuilles mortes elles-mêmes sont glissantes et d'autre part, elles peuvent masquer d'éventuels dangers. C'est pourquoi il ne faut pas s'engager à pleine vitesse dans un tronçon de route recouvert de feuilles mortes, et il faut être particulièrement prudent dans les virages et lors du freinage.

6. protection contre la pluie

Un temps changeant, c'est aussi ce à quoi il faut s'attendre en automne. Lorsque les températures sont estivales, il n'est pas très grave de tomber inopinément sous une averse. Plus tard dans l'année ou lorsque les températures sont plus fraîches, c'est une autre histoire. Le corps se refroidit rapidement. Si une crevaison s'ajoute à cela, on est vite gelé jusqu'aux os. Une veste de pluie protège le haut du corps, un pantalon de pluie court éloigne l'humidité et le vent des cuisses sans pour autant être trop chaud. Les gamechanger sont en outre les Win Wings d'Assaver, qui se montent en quelques secondes sur les tiges de selle et de garder les fesses propres et sèches. Cela a aussi l'avantage de ménager les vêtements de cyclisme et d'éviter que la boue de la route ne les frotte comme du papier de verre.

7. ne pas oublier de boire

Oui, il fait plus frais. On oublie vite de boire. Une minuterie dans le GPS peut aider à s'en souvenir. Il existe aussi des bidons isolés pour vélo qui gardent la boisson plus chaude. C'est moins désagréable que de devoir boire un liquide glacé et cela demande moins d'efforts. De plus, lorsqu'il fait froid, le corps a besoin de plus d'énergie pour maintenir sa propre température. Il est donc conseillé d'emporter un ou deux en-cas supplémentaires.

8. sécurité supplémentaire

Ce conseil est en fait valable toute l'année, mais il est particulièrement pertinent lorsqu'il fait froid et qu'un accident peut entraîner une hypothermie. Informe quelqu'un de ton itinéraire prévu et de l'heure approximative de ton retour. C'est encore plus facile avec les systèmes de navigation pour vélos actuels en combinaison avec le smartphone. D'une part, il est par exemple possible de régler une notification d'accident sur différents appareils Garmin, d'autre part, chaque activité peut être automatiquement partagée avec un contact de sécurité. Tant que le système de navigation est connecté au smartphone via Bluetooth et que le smartphone a du réseau, il est possible de partager l'emplacement et l'itinéraire. Ceux qui ne se déplacent qu'avec leur smartphone peuvent également partager leur position via différents services de messagerie.

Il ne nous reste plus qu'à vous souhaiter beaucoup de plaisir à faire du vélo :-)