Sandra Schuberth
· 07.02.2023
Les fabricants essaient de rendre le cyclisme en salle aussi réaliste que possible. Pour cela, il y a toujours de nouvelles fonctions et de nouveaux appareils. Que ce soit l'imitation de l'ascension virtuelle comme sur le Wahoo Kickr Climb ou une imitation du support comme Roadfeel sur le Taxc Neo Smart 2. Ce qui manque ? Une fonction de guidage qui permet d'orienter son avatar sur la route. Les utilisateurs de Zwift peuvent depuis longtemps conduire avec l'Elite Sterzo Smart et ainsi participer à la définition de la position de leur avatar.
Il existe désormais un système de direction pour Wahoo RGT, qui peut être commandé via une application ou avec le nouveau Wahoo Kickr Steer. La manœuvre tactique de son propre avatar sur la route et dans le peloton, par exemple lors d'une course ou d'une course de groupe, doit rendre l'expérience de conduite plus réaliste dans le monde RGT. Voici quelques exemples de manœuvres :
En combinaison avec la Race Radio dans l'application RGT Remote, les coureurs peuvent agir ensemble de manière tactique et améliorer la dynamique de groupe.
Le Kickr Bike dispose de boutons pour les pouces sur le guidon. Il est désormais possible de déterminer stratégiquement la position de son avatar dans l'environnement cycliste virtuel de RGT, ce qui déterminera peut-être l'issue de la prochaine course en salle ?
Pour accompagner la nouvelle fonction de guidage, Wahoo lance un nouveau produit : le Kickr Steer. Le Kickr Steer permet de se diriger par pression du pouce. En outre, un smartphone et l'application RGT Remote sont nécessaires. En savoir plus sur Wahoo Kickr Steer lire plus bas dans l'article.
Même sans Kickr Bike et Kickr Steer, il est possible de piloter dans RGT. Sur le smartphone ou la tablette, la position de l'avatar peut être modifiée à l'aide des touches fléchées sur l'écran de RGT Remote App ou de RGT App. Il est également possible d'orienter son avatar sur la route via le clavier - les bonnes touches pour cela sont A et D.
Avec le Kickr Steer, Wahoo exploite les capteurs intégrés au smartphone. Il s'agit d'un support pour smartphone spécialement conçu et inclinable à l'aide de pédales pour les pouces. Une pression sur l'une des pédales fait basculer le plateau et donc le smartphone. Les capteurs du téléphone enregistrent le mouvement d'inclinaison et l'application RGT Remote dirige l'avatar.
Le Kickr Steer se monte sur le guidon de vélo exactement comme un support pour appareil de navigation et s'adapte aux guidons standard (31,8 millimètres). Il n'existe actuellement pas de support pour les guidons aéro. La clé Allen nécessaire est fournie et s'enclenche sous la plateforme. Elle est ainsi toujours à portée de main. Les surfaces de pression sont réglables de manière variable : largeur, angle et hauteur ou profondeur sont flexibles. Il suffit de tâtonner un peu pour trouver la position adéquate. La clé Allen nécessaire à cet effet est également fournie et se trouve bien cachée sur la face inférieure du Kickr Steer.
Pratique : si l'on alterne les séances en intérieur et en extérieur avec le vélo monté sur le trainer d'intérieur, il n'est pas nécessaire de changer constamment de support. Le support Steer peut être transformé en support Wahoo par un mécanisme de clic. Le changement se fait en un tour de main.
Les utilisateurs de Garmin ont également été pris en compte : Il existe un adaptateur adapté. Il suffit de desserrer deux vis, de remplacer le support de navigation et de resserrer les vis.
Avant même sa sortie, TOUR a pu essayer un Wahoo Kickr Steer. Pour cela, il y avait deux parcours d'essai chez RGT. Tempelhof Airport Workout a été mon choix. J'ai fait quelques tours, j'ai dirigé mon avatar à gauche et à droite, j'ai pris des virages tout à l'extérieur et tout à l'intérieur et je me suis déplacé en serpentant sur des lignes droites. Volontairement, bien sûr. Au début, j'ai réglé la sensibilité aux mouvements sur 5 sur 10, mais je l'ai rapidement augmentée à 9 ou 10. Ainsi, un basculement moins important du Kickr Steer suffisait pour manœuvrer mon avatar. J'ai rapidement pris le coup de main et j'ai pu contrôler sa position avec une grande précision.
L'argument suivant, tiré de notre premier test, plaide en faveur de l'investissement dans un Kickr Steer : avec l'effort, il est plus facile d'appuyer sur les palettes du pouce que de détacher une main du guidon pour frapper une touche fléchée sur l'écran ou A ou D sur le clavier. Le prix de près de 100 euros et une pièce qui doit trouver une place dans l'appartement lorsqu'elle n'est pas utilisée s'y opposent.
Avec la sortie aujourd'hui de la fonction de guidage dans Wahoo RGT, celle-ci peut être utilisée sur tous les parcours RGT. Un test dans une course cycliste virtuelle suivra bientôt.
En plus de la nouvelle fonction de direction, Wahoo a introduit le nouveau "KICKR Race Mode". Ce nouveau mode utilise les capacités WiFi et Direct Connect de ses entraîneurs d'intérieur. Les entraîneurs standard transmettent actuellement la puissance à 1 Hz. Avec le Race Mode, la transmission est jusqu'à dix fois plus rapide, ce qui peut donner des avantages dans les phases décisives de la course. Le Race Mode est disponible sur le Kickr WiFi et bientôt aussi sur le Kickr Bike. Ceux qui s'entraînent en intérieur sur un Kickr plus ancien peuvent faire une mise à niveau : L'adaptateur Kickr Dircet Connect WiFi est nécessaire. Il n'est donc pas nécessaire d'acheter un nouveau Smart Trainer, un adaptateur suffit. Coût : 85 euros.

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