L'événement d'ultra-distance Race Across France enregistre pour 2026 une augmentation du nombre de participants à 1.400 coureurs. L'année dernière, 1 290 athlètes y avaient participé. L'événement s'étend sur dix jours et propose cinq distances différentes allant de 200 à 2.500 kilomètres. Tous les parcours se terminent à Mandelieu-La Napoule, sur la côte méditerranéenne française. Les organisateurs mettent en place sept postes de ravitaillement le long du parcours et mobilisent 100 bénévoles pour le déroulement de l'événement.
La distance la plus courte, de 200 kilomètres, part directement de Mandelieu-La Napoule sous forme de course nocturne Go'Lum Experience. Le parcours de 300 kilomètres part de Bollène, la variante de 500 kilomètres d'Albertville dans les Alpes. Les coureurs de la distance de 1.000 kilomètres partent d'Orléans dans la vallée de la Loire. Le parcours le plus long, de 2 500 kilomètres, part d'Hendaye au Pays basque et traverse 26 départements français jusqu'à la Côte d'Azur. Sur cet itinéraire, les participants accumulent jusqu'à 30.000 mètres de dénivelé. Le tracé relie l'Atlantique aux Alpes, traverse la Provence et se termine au bord de la Méditerranée.
Boris Ghirardi dirige l'équipe Human Ride, qui participe à la Race Across France pour la deuxième année consécutive. Les quatre membres de l'équipe vivent avec un handicap. Stéphane Bahier prend le départ sur 2 500 kilomètres en tant qu'amputé fémoral. Yanis Debaud parcourt les 500 kilomètres avec une paralysie des muscles releveurs du pied. Charlène Mourot participe aux 300 kilomètres en tant que cycliste C5-Para. Boris Ghirardi lui-même participe à la course de nuit de 200 kilomètres en tant qu'amputé d'une jambe. Ce projet illustre les valeurs d'inclusion et de résilience que défend la Race Across France.
Race Across propose une série d'événements d'ultra-cyclisme pour tous ceux qui souhaitent faire l'expérience du cyclisme sur de longues distances. Le concept permet de s'approcher lentement de distances de plus en plus longues - de 200 km à 2.500 km sur route ou jusqu'à 800 km sur chemins de terre. Les participants roulent de manière autonome en suivant une trace GPS et sont soutenus par un concept bien pensé :
Des stations de base se trouvent le long du parcours, où des ravitaillements et des réparations de vélos sont proposés et où des pauses sont possibles. La sécurité est assurée par un système de suivi GPS qui surveille chaque participant en temps réel, tandis qu'une équipe est présente 24 heures sur 24. Le transport des bagages, les repas et autres prestations sont entièrement pris en charge par l'organisateur. Race Across s'adresse à tous les niveaux et permet de participer à l'aventure seul, à deux ou en équipe. La place de départ pour la courte distance de 200 kilomètres coûte actuellement 129 euros et celle pour la longue distance de 2500 kilomètres coûte actuellement 509 euros.
Lucas Becker a remporté la distance de 2 500 kilomètres en 2024 et a pris la deuxième place en 2025. L'Allemand revient sur la plus longue distance en 2026. Pauline Gaidet est entrée dans l'histoire en 2025 lors de la Race Across Spain en devenant la première femme à remporter une course d'ultra-cyclisme de la série Race-Across au classement général. En 2026, elle prendra pour la première fois le départ sur la distance de 2 500 kilomètres. Les deux athlètes font partie de l'élite européenne de l'ultra-cyclisme.
La Race Across France fait partie des Race Across Series et s'est établie comme l'un des principaux événements d'ultra-distance en Europe. Le format semi-autonome exige des participants endurance, stratégie et force mentale. Le parcours, qui traverse différentes régions françaises, offre des paysages changeants, du Pays basque à la côte méditerranéenne en passant par les Alpes.

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