Traduit, Brevet signifie entre autres "certificat". Dans le cyclisme, la réussite d'un brevet signifie avoir parcouru un certain nombre de kilomètres dans un temps donné. Année après année, les randonneurs et randonneuses, c'est ainsi que l'on appelle les cyclistes de longue distance, parcourent différentes épreuves de ce type. Cela commence au printemps par une course de 200 kilomètres, suivie un peu plus tard d'un circuit de 300 kilomètres, puis de 400, 600 et même, dans certains endroits, de 1000 ou 1200 kilomètres.
On tâte donc petit à petit des distances de plus en plus longues. En terminant avec succès une série de brevets (200, 300, 400, 600 km), on peut se qualifier pour le Paris-Brest-Paris. Le brevet Paris-Brest-Paris a lieu tous les quatre ans, comme les Jeux Olympiques, et s'étend sur plus de 1200 kilomètres.
Un brevet n'est pas une course
Un brevet n'est pas une course, même le légendaire Paris-Brest-Paris n'en est pas une. Le but d'un brevet est de parcourir la distance dans le temps maximum imparti - et dans le temps minimum imparti. En 2023, le participant le plus rapide de Paris-Brest-Paris était trop rapide, TOUR a rapporté.
Paris-Brest-Paris : Les femmes, il faut les chercher
Tous les quatre ans a lieu la légendaire course cycliste longue distance Paris-Brest-Paris, comme en 2023. ARA München / Oberbayern, les organisateurs de la série de brevets de Munich, ont analysé les participations à cette course de 1200 kilomètres à travers la France.
Eh bien, nous devons faire quelque chose pour le quota de femmes - Jörg Kurzke, ARA Munich Haute-Bavière
Brève digression
ARA est l'acronyme d'Audax Randonneurs Allemagne. Des organisateurs de brevets se sont regroupés sous le nom d'ARA. "Audax Randonneurs Allemagne" signifie, en traduction généreuse, "les cyclotouristes indépendants" (aussi : "indépendants", "audacieux") d'Allemagne". peut-on lire sur le site Internet de l'ARA.
- Brevet : Marathon cycliste longue distance
- Audax : épreuve organisée de longue distance, consistant à parcourir une longue distance (à partir de 200 km) à une vitesse moyenne de 22,5 km/h en peloton fermé.
Retour à Paris
20 août 2023, Rambouillet près de Paris, lieu de départ du brevet Paris-Brest-Paris depuis 2019, des milliers de personnes à vélo s'élancent sur le parcours dans leurs fenêtres de départ respectives. Pour être précis, il s'agit de 6810 personnes et certainement d'un nombre similaire de vélos. Parmi elles, 759 personnes venaient d'Allemagne, dont 45 femmes, soit environ 6%. Wow, comme c'est peu. Et le nombre de femmes allemandes participant au Brevet Paris-Brest-Paris stagne, dans d'autres pays la situation est un peu différente écrit Sara Hallbauer sur son blog bikepackers.de.
Jörg Kurzke, l'organisateur du brevet de Munich, l'a également remarqué et a abordé le sujet dans son discours de bienvenue pour les participants allemands : "Eh bien, nous devons faire quelque chose pour le quota de femmes".
Un brevet d'automne, une idée
Pour clôturer la saison, l'ARA Munich Haute-Bavière a encore organisé le circuit de 200 kilomètres dans la vallée de l'Inn. Sara Hallbauer n'a pas voulu manquer ce circuit. On pourrait croire que Sara est à l'aise sur les longues distances. Bien sûr, elle était au départ du brevet Paris-Brest-Paris en 2023, bien sûr, elle a remarqué le faible nombre de femmes qui y participaient. Sara ... qui ? Les lecteurs du Tour la connaissent peut-être grâce à sa Tour de 4500 kilomètres vers le Cap Nord dans le cadre de l'événement Northcape4000. Sara a passé les brevets de qualification pour le Paris-Brest-Paris chez ARA München Oberbayern. Elle a donc un bon réseau dans le milieu et connaît les noms et les visages - et les gens la connaissent. Pendant le tour de l'Inntal, Sara élabore un plan avec Kathi et Lisa : il faut créer un brevet réservé aux femmes !
Dit ...
Le circuit féminin de Werdenfels
... fait. L'idée folle s'est rapidement transformée en plan concret. Le 20 juillet 2024, le tout premier brevet réservé aux femmes aura lieu en Allemagne. Au départ de 3mills, un magasin et café de vélo à Munich, les participants se rendront au lac de Starnberg, traverseront le marais de Murnau et passeront par le col d'Ettaler Sattel pour rejoindre Partenkirchen. Walchensee, Kochel et Benediktbeuern sont des points forts sur le chemin du retour vers Munich. Comme il se doit pour un brevet 200, la limite de temps est fixée à 13,5 heures. Et à la manière d'un brevet, chaque participante peut choisir son propre rythme, elle peut rouler seule ou en groupe.
L'intérêt pour ce brevet réservé aux femmes est grand, quelques jours après l'ouverture des inscriptions, les 120 places de départ du circuit féminin de Werdenfels sont déjà réservées.
Sandra Schuberth
Editor
