En 2024, 18 équipes cyclistes feront partie de l'UCI World Tour, la première ligue du cyclisme international. De nombreuses équipes ont une longue histoire. Elles se rencontrent sur les grands tours comme Giro d'Italia, Tour de France ou Vuelta a Espana et s'affrontent lors des principales courses d'un jour.
Les équipes comptent entre 28 et 30 coureurs, dont sept ou huit sont envoyés à une course. Elles sont financées par l'argent des sponsors, qui achètent en même temps le nom du titre pour la durée de l'engagement publicitaire.
Parmi les équipes actuelles du World Tour, Movistar est celle qui a la plus longue histoire. L'équipe espagnole existe depuis 1980 - fondée à l'époque sous le nom de Reynolds. Derrière chaque équipe se trouve une société d'exploitation qui détient la licence. Dans le cas de Bora-Hansgrohe par exemple - la seule équipe allemande du World Tour - c'est la "Denk Pro Cycling GmbH & Co. KG". On y retrouve le nom de Ralph Denk, lui-même ancien coureur amateur, qui a fondé l'équipe. L'équipe a certes été portée sur les fonts baptismaux à Raubling, en Haute-Bavière, et continue de courir sous le drapeau allemand, mais la société d'exploitation est enregistrée à Niederndorf, au Tyrol, en Autriche.
Cette construction existe ou a existé pour de nombreuses équipes cyclistes. L'équipe actuelle dsm-firmenich PostNL a couru de 2015 à 2021 en tant qu'équipe allemande, mais le siège de la société d'exploitation "SMS Cycling B.V." se trouve à Deventer, aux Pays-Bas. Entre-temps, DSM, un groupe chimique néerlandais, est devenu le sponsor titre. Par conséquent, il s'agit à nouveau d'une équipe néerlandaise.
Derrière UAE Team Emirates, qui court sous le drapeau des Emirats, on trouve la "CGS Cycling Team AG" de Suisse ou l'équipe Astana du Kazakhstan, qui détient sa licence avec la "Astana Qazaqstan Team SA", basée au Luxembourg.
Le World Tour existe depuis 2011. Son nom est donné par l'Union Cycliste Internationale (UCI), dont le siège est à Aigle en Suisse. Le World Tour est le successeur de l'UCI Pro Tour et comprend les courses les plus importantes. Les équipes doivent acheter leurs licences auprès de l'UCI. Celles-ci ont été délivrées à partir de fin 2022 pour la période de 2023 à 2025. Des critères éthiques, financiers, administratifs, organisationnels et sportifs ont été déterminants pour l'attribution des licences aux équipes dites UCI World Teams.
Les 18 écuries qui en font partie se voient ainsi garantir un droit de participation à tous les événements qui font partie du circuit. En raison du classement triennal de l'UCI, Lotto Soudal (Lotto-Dstny depuis 2023) et Israel-Premier Tech ont été relégués du World Tour fin 2022. Alpecin-Deceuninck et Arkea-Samsic (depuis 2024 Arkea-B&B Hotels) ont fait le saut dans la première division.
Les équipes cyclistes sont généralement conçues de manière à ce qu'il y ait un manager, un staff (mécaniciens, entraîneurs, physiothérapeutes, etc.) et quelques directeurs sportifs. Ces derniers interviennent lors des courses et déterminent la tactique en collaboration avec les coureurs.
Les équipes peuvent choisir librement leur matériel et changer par exemple de fabricant de vélos de course. Les marques de vélos représentées dans les équipes cyclistes du peloton du World Tour 2024 sont Bianchi, Cannondale, Canyon (deux fois), Cervélo, Colnago, Cube, Giant, Look, Merida, Pinarello, Scott, Specialized (deux fois), Van Rysel, Trek et Wilier.
Bien sûr, il y a aussi des transferts dans le cyclisme professionnel. Ceux-ci ne peuvent être annoncés pour la saison 2025 qu'à partir du 1er août 2024. Cependant, il est de pratique courante que des négociations soient déjà menées en coulisses avant cette date et que des deals soient mis en place par les agents des coureurs et les managers des équipes.
Dans le cyclisme, on ne trouve généralement pas de grosses indemnités de transfert comme dans le football. Il y a des cas isolés où un coureur est racheté à la fin d'un contrat en cours. Mais la plupart du temps, ce sont des professionnels dont le contrat arrive à échéance qui sont engagés.
L'UCI Women's World Tour, qui regroupe 15 équipes, fait office de pendant au World Tour masculin. Il existe depuis 2016.