Big Agnes Bikepacking-Eqipment: Tentes Ultralight des USA - maintenant plus denses & plus légères
Laurin Lehner
· 21.02.2026
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L'équipementier outdoor Big Agnes a mis à jour ses tentes Ultralight Copper Spur et Tiger Wall. Quelles sont les nouveautés ? Les deux modèles utilisent le tissu HyperBead qui, selon le fabricant, est 50 % plus solide et 25 % plus étanche que les matériaux précédents. L'armature ShortStik courte de 30 centimètres permet une taille de rangement compacte pour le montage sur le guidon ou dans des sacs de rangement. Le site Trace de cuivre existe en trois tailles à partir de 600 euros, le Mur des tigres en deux variantes à partir de 550 euros.
Plus dense & plus léger grâce au tissu HyperBead
Selon le fabricant, le tissu HyperBead est non seulement plus stable et plus imperméable, mais il pèse aussi six pour cent de moins que les tissus de tente traditionnels. La colonne d'eau est désormais de 1500 millimètres, le tissu est donc considéré comme étanche. Mais de telles tentes légères ne résistent pas à une pluie continue.
Tous les matériaux sont exempts de PFAS, les coutures sont sans PVC ni COV. Le nouveau sac de rangement étanche dispose de sangles Big Hitch pour le fixer au vélo. L'armature ShortStik ne mesure que 30 centimètres et peut donc être placée dans des sacoches de cadre ou en travers du guidon.
Tentes Big Agnes Bikepacking : à qui conviennent-elles ?
Les deux modèles de tentes de Big Agnes s'adressent aux bikepackers et aux cyclotouristes qui préfèrent les constructions indépendantes. La Copper Spur UL Bikepack pèse 1040 grammes en Trail Weight dans sa version pour une personne, la Tiger Wall UL Bikepack affiche 896 grammes sur la balance - c'est, comme le nom UL l'indique, de l'ultralégèreté. Selon le fabricant, les deux tentes peuvent être montées sans piquets et offrent deux entrées avec deux absides chacune.
Trois versions du Copper Spur
Le Copper Spur UL Bikepack est disponible en trois tailles. La version UL1 offre 1,9 mètre carré de surface intérieure pour 97 centimètres de hauteur intérieure. Le poids total est de 1350 grammes. La version UL2 pèse 1670 grammes et offre 2,7 mètres carrés de surface intérieure pour 102 centimètres de hauteur. La plus grande version UL3 pèse 1970 grammes, offre 3,8 mètres carrés de surface intérieure et 109 centimètres de hauteur intérieure.
Chaque variante dispose de deux absides de 0,8 mètre carré chacune. L'intérieur comprend des pédaliers 3D, un compartiment pour casque ainsi que des daisy chains et d'autres compartiments intérieurs. Le mode dit Shelter sans tente intérieure réduit le poids à 872 grammes pour l'UL1, 1140 grammes pour l'UL2 et 1430 grammes pour l'UL3. Des tapis de sol (footprints) de 142, 227 ou 312 grammes sont disponibles en option.
Construction d'une barre au Tiger Wall
Le Tiger Wall UL Bikepack utilise une construction à une barre avec des boucles à code couleur pour un montage rapide. La version UL1 pèse 1180 grammes au complet et offre une surface intérieure de 1,8 mètres carrés pour une hauteur intérieure de 99 centimètres. Les dimensions de rangement sont de 38 par 13 centimètres. La version UL2 pèse 1370 grammes et offre 2,6 mètres carrés de surface intérieure pour la même hauteur intérieure et des dimensions de rangement identiques.
Les deux versions Tiger Wall disposent de deux absides de 0,7 mètre carré chacune. Les Wheelie Stake Out Loops permettent de les haubaner au vélo, ce qui devrait faciliter le montage sur un terrain rocheux. En mode abri, l'UL1 pèse 727 grammes, l'UL2 920 grammes. Des footprints de 142 ou 227 grammes sont disponibles en option.
Équipement & prix
Le site Le Copper Spur UL Bikepack coûte 600 euros dans sa version UL1, les UL2 700 euros et les UL3 780 euros. Le Tiger Wall UL Bikepack est conçu pour 550 euros dans la version UL1 et 600 euros en version UL2 sont disponibles. Les deux modèles partagent des caractéristiques telles que le sac à pieds 3D, le compartiment pour casque et la poche de rangement Drybag. Le Copper Spur offre plus de surface intérieure et de hauteur intérieure, le Tiger Wall marque des points avec un poids encore plus faible.
Aperçu des informations les plus importantes
Big Agnes Copper Spur UL Bikepack
- Variantes : UL1, UL2, UL3
- Poids minimum (Trail Weight) : 1040 g (UL1), 1330 g (UL2), 1630 g (UL3)
- Poids total : 1350 g (UL1), 1670 g (UL2), 1970 g (UL3)
- Dimensions de rangement : 38 x 13 cm (UL1), 41 x 14 cm (UL2), 42 x 15 cm (UL3)
- Surface intérieure : 1,9 m² (UL1), 2,7 m² (UL2), 3,8 m² (UL3)
- Surface des absides : 0,8 m² + 0,8 m² (toutes les variantes)
- Hauteur intérieure : 97 cm (UL1), 102 cm (UL2), 109 cm (UL3)
- Poids en mode abri : 872 g (UL1), 1140 g (UL2), 1430 g (UL3)
- Poids de l'empreinte (en option) : 142 g (UL1), 227 g (UL2), 312 g (UL3)
- colonne d'eau : 1500 mm
- Armatures : ShortStik 30 cm
- Matériau : tissu HyperBead (sans PFAS, sans solvants, coutures sans PVC et sans COV)
- prix : 600 euros (UL1), 700 euros (UL2), 780 euros (UL3)
Big Agnes Tiger Wall UL Bikepack
- Variantes : UL1, UL2
- Poids minimum (Trail Weight) : 896 g (UL1), 1080 g (UL2)
- Poids total : 1180 g (UL1), 1370 g (UL2)
- Dimensions d'emballage : 38 x 13 cm (les deux variantes)
- Surface intérieure : 1,8 m² (UL1), 2,6 m² (UL2)
- Surface des absides : 0,7 m² + 0,7 m² (les deux variantes)
- Hauteur intérieure : 99 cm (les deux variantes)
- Poids en mode abri (tente extérieure uniquement) : 727 g (UL1), 920 g (UL2)
- Poids de l'empreinte (en option) : 142 g (UL1), 227 g (UL2)
- colonne d'eau : 1500 mm
- Armatures : ShortStik 30 cm, construction à une tige
- Matériau : tissu HyperBead (sans PFAS, sans solvants, coutures sans PVC et sans COV)
- Particularité : Wheelie Stake Out Loops, boucles à code couleur
- prix : 550 euros (UL1), 600 euros (UL2)
Laurin Lehner
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