Sebastian Lindner
· 09.09.2026
C'est à El Puerto de Santa María, dans le golfe de Cadix, que débutera la phase décisive de la Vuelta 2026. C'est en effet là que s'élancera le contre-la-montre individuel de 32,1 kilomètres, qui devrait bouleverser le classement général avant les deux dernières étapes de montagne du tour.
Dans l'ensemble, le parcours est peu exigeant sur le plan technique ; il se caractérise par de nombreuses longues lignes droites et, après le départ, il progresse principalement vers le nord-est. Ce n’est qu’au niveau des derniers kilomètres à Jerez de la Frontera, où une étape de la Vuelta s’achève pour la 13e fois, que le parcours s’écarte à nouveau de ce tracé général.
Sur ce parcours peu technique, l’aérodynamisme joue donc un rôle important. Tout comme le vent, sans doute. Le Levante, un vent d’est chaud et souvent violent qui souffle en Méditerranée occidentale et dans le détroit de Gibraltar, pourrait s’avérer déterminant. Le dénivelé n’a pratiquement aucune incidence. Il y en a un peu plus de 200 à parcourir, dont la majeure partie se situe autour du deuxième point de chronométrage au km 22,1, où il faut venir à bout d’une petite montée en deux temps. Mais nul besoin d’être un grimpeur pour s’en sortir.
Ce deuxième contre-la-montre, après celui de l'ouverture à Monaco, pourrait faire pencher la balance dans la lutte pour le maillot rouge. Alors que ce contre-la-montre pourrait constituer un dernier écueil pour l'actuel leader du classement général, Enric Mas (Movistar Team), et priver Felix Gall (Decathlon CMA CGM) au moins de la deuxième place, il représente pour Primoz Roglic (Red Bull - BORA - hansgrohe), c'est la dernière chance de peut-être encore endosser le maillot rouge.
Le Slovène est généralement de loin le meilleur contre-la-montre du trio de tête, mais il devrait rattraper au moins 2 min 10 s sur Mas pour pouvoir prendre la tête. Ce n’est pas impossible. En réalité, il aurait toutefois besoin d’une marge supplémentaire pour aborder les deux dernières étapes de montagne. Et comme Mas, en maillot rouge, a déjà pris son envol en montagne, cela pourrait très bien se reproduire sur le vélo de contre-la-montre. En revanche, Roglic n’a que quatre secondes de retard sur Gall, qui est le moins à l’aise des trois face au chronomètre. Rattraper deux minutes sur l’Autrichien pourrait tout à fait être réaliste.
Après près de trois semaines, Roglic reste également dans la course pour la victoire du jour, tout comme son coéquipier Finn Fisher-Black. Stefan Küng (Tudor Pro Cycling Team) fait également partie des favoris, tout comme Bruno Armirail (Team Visma | Lease a Bike), Ivo Oliveira (UAE Team Emirates - XRG) ou encore Iván Romeo (Movistar Team). Quant à Ethan Hayter (Soudal Quick-Step), qui pour le coup d'envoi à Monaco s'il n'était que de quelques centièmes plus lent que le vainqueur Tadej Pogacar, le parcours est sans doute un peu trop long.