Tom Ritchey, pionnier du VTT et légende de la construction de cadres en Californie, a reconnu très tôt que les gravelbikes deviendraient une espèce à part entière dans le cosmos du vélo et a porté sur les fonts baptismaux le modèle Outback dès 2018. Entre-temps, le Graveler à cadre en acier est devenu lui-même un classique et, selon l'entreprise, le modèle le plus vendu de Ritchey. Une raison suffisante pour une mise à jour que le fabricant de vélos américain présente maintenant. Outre de nombreuses modifications de détail, la nouveauté principale est la nouvelle taille de cadre XXL pour les personnes mesurant plus de 1,88 mètre.
Ritchey Outback avec tige de selle abaissable
Une autre nouveauté est le passage vers l'intérieur des câbles d'une tige de selle abaissable (en option) et d'une dynamo, qui permet de transformer l'Outback en un vélo de banlieue polyvalent. Ritchey propose également deux nouveaux coloris, Aurora et Winter Sage, pour l'Outback.
L'Outback est fabriqué à partir de tubes d'acier Logic propriétaires, traités thermiquement et à triple renfort ; la fourche en carbone révisée dispose d'œillets filetés pour la fixation de sacoches ou de garde-boue. L'Outback constitue ainsi une base parfaite pour un vélo polyvalent de gravel, de bikepacking, d'aventure et de banlieue. Le prix de base est de 1599 euros.
