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Le Gravelbike Backroad a été la meilleure vente de Rose en 2019. l'entreprise de Bocholt a présenté au printemps un successeur - mais uniquement en modèle carbone et avec un prix de départ de 2.499 euros. Désormais, le Backroad 2020 est également disponible avec un cadre en aluminium, ce qui se répercute nettement sur le prix : le Rose Backroad AL est disponible à partir de 1.549 euros dans sa version la moins chère.
Rose Backroad AL : Tous les détails
Même dans sa variante en aluminium, le nouveau Gravelbike présente un look épuré, ce qui est dû avant tout aux câbles entièrement intégrés. La géométrie légèrement plus droite pour le gravel est également reprise du Backroad en carbone. L'aptitude au tout-terrain du vélo est soulignée par les fourches en carbone rigides, qui permettent une largeur de pneu allant jusqu'à 50 millimètres pour les petites roues de 650b et jusqu'à 45 millimètres pour les roues de 700c.
Le serrage entièrement intégré de la tige de selle est inhabituel pour les vélos de gravel d'entrée de gamme à moins de 2 000 euros. La large gamme de tailles de cadre permet à presque tous les sportifs amateurs de trouver un modèle qui leur convient. On commence à 46 et 49 centimètres, puis on est équipé de roues 650b plus petites. Avec la plus grande hauteur de cadre 64, Rose s'adresse délibérément aux grands cyclistes mesurant jusqu'à 2,00 mètres.
Bikepacking avec le Rose Backroad AL
Comme sur le modèle de l'année dernière, le nouveau Backroad AL offre de nombreuses possibilités de fixation pour les porte-bidons, les garde-boue ou les sacoches, ce qui est très pratique pour les randonnées de plusieurs jours ou pour ceux qui utilisent le vélo pour faire la navette entre leur domicile et leur lieu de travail. Le filetage du support de dérailleur est encastré et le tube diagonal est équipé d'une protection contre les chutes de pierres.
Le prix d'entrée de gamme est de 1 549 euros. Backroad AL avec le groupe Shimano GRX RX400*. et des roues DT Swiss P1850 Spline Disc, qui pèse au total environ 9,6 kilogrammes sur la balance. Comme les modèles Backroad AL GRX RX 600et Backroad AL Apex 1x11 on peut choisir entre les couleurs "roasted olive" et "fog grey" pour la conception des couleurs.
Fin 2020, le Backroad AL sera proposé avec le groupe Shimano GRX RX810 dans une deuxième phase de lancement. Le groupe Gravel, plus onéreux, permettra de réduire le poids de 400 grammes pour atteindre un poids total de 9,2 kilogrammes. Le lancement du Backroad AL Mullet Build (poids total 9,9 kg) avec le groupe SRAM APEX 1 et la petite paire de roues ROSE R Thirty DISC 27,5 pouces est également annoncé pour la fin de l'année.
Toute la gamme de modèles du Rose Backroad en un coup d'œil
- Backroad AL GRX RX400 - 1 549 euros
- Backroad AL Apex 1x11 - 1 599 euros
- Backroad AL GRX RX600- 1 799 euros
- Backroad AL GRX RX810 - 2 049 euros
- Backroad AL Apex Mullet Build - 1 899 euros
- Backroad GRX RX 600 - 2 699 euros
- Backroad Force 1x11 - 2 999 euros
- Backroad GRX RX 810 - 2 999 euros
- Backroad Force eTap AXS - 3 599 euros
- Backroad GRX RX 810 Di2 - 3 599 euros
- Backroad AXS Mullet Build - 3 799 euros
- Backroad GRX RX 810 Di2 Limited - 4 649 euros
- Backroad Force eTap AXS Limited - 4 949 euros
