Jens Klötzer
· 09.09.2025
Megamo a présenté la deuxième génération de son gravel bike West, qui bénéficie d'un cadre entièrement repensé. Le nouveau modèle devrait être nettement plus axé sur la compétition, sans pour autant perdre sa polyvalence. Selon le fabricant, cette nouveauté a déjà été utilisée lors d'événements exigeants comme The Rift en Islande et The Traka à Gérone, où elle a, selon Megamo, fait ses preuves.
Le nouveau cadre devrait être nettement plus léger grâce à une nouvelle qualité de carbone que son prédécesseur. Les Espagnols n'indiquent pas d'économies concrètes ou de poids de cadre, mais le vélo complet le plus léger pèserait un respectable 8,65 kilogrammes en taille M. Les câbles sont désormais tous posés à l'intérieur pour un aspect plus propre. La géométrie a également été modifiée : Avec plus de reach, la position assise est (encore) plus allongée, et avec un STR de 1,41, le West devrait faire partie des vélos de gravel les plus sportifs du marché. Un empattement long et un angle de direction plus plat devraient offrir une meilleure stabilité directionnelle à grande vitesse sur les gros graviers.
La garde au sol des pneus a été augmentée à 50 millimètres, ce qui élargit le champ d'utilisation sur les terrains difficiles. Pour les aventuriers et les voyageurs à vélo, le West offre un compartiment de rangement dans le tube diagonal, où les outils et la chambre à air de rechange peuvent être placés dans une sacoche étanche, ainsi que plusieurs œillets de fixation sur le cadre et la fourche pour les bagages. De plus, le cadre est compatible avec les fourches à suspension et les tiges de selle télescopiques, ce qui élargit encore le champ d'application.
Cinq variantes d'équipement sont proposées, toutes basées sur le même ensemble de cadres. Le jeu de direction monobloc en carbone reste toutefois réservé aux versions haut de gamme West 01 (avec SRAM Force pour 5999 euros) et West 02 (avec SRAM Rival AXS pour 5399 euros). Les deux sont également livrés avec les roues carbone aéro 303 XPLR de Zipp. Les modèles moins chers sont équipés d'un guidon en aluminium bloqué et de roues en aluminium bon marché de Fulcrum.

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