TOUR
· 15.10.2025
Kocmo présente le GRVL Beast, une construction hybride de Titane et du carbone. Les ingénieurs ont placé le titane aux points névralgiques du cadre, là où une durabilité et une absorption des vibrations maximales sont requises. Le carbone est utilisé là où une rigidité maximale doit être atteinte pour un poids minimal. Cette combinaison de matériaux permet d'utiliser de manière ciblée les avantages spécifiques des deux matériaux.
La construction suit un principe de fonctionnement clair : le titane se charge d'optimiser le confort et la longévité, tandis que le carbone assure une transmission directe de la force. Le résultat est un cadre qui convient aussi bien aux longues randonnées en gravel qu'aux aventures rapides en allroad ou aux utilisations sur route. La construction hybride associe la souplesse naturelle du titane à la rigidité du carbone axée sur la performance.
Comme tous les modèles de la marque, le GRVL Beast est le fruit d'un travail manuel de précision. La fabrication manuelle permet de réaliser avec précision l'assemblage complexe entre les éléments en titane et en carbone. Chaque cadre passe par des étapes de fabrication individuelles que la production mécanique ne peut pas atteindre. Cette approche garantit la précision nécessaire à la combinaison exigeante des matériaux.
Le travail manuel se manifeste également dans le design : des transitions marquantes entre le titane et le carbone mettent le vélo en scène sur le plan visuel. L'aspect puriste et intemporel s'adresse aux cyclistes qui recherchent l'individualité. La finition noble souligne l'exigence de ne pas faire de compromis en matière de finition. Les transitions de matériaux visibles deviennent un élément de design qui souligne le raffinement technique de la construction.
La sensation de conduite du GRVL Beast résulte de la répartition ciblée des matériaux dans le cadre. Le titane assure une souplesse confortable lors des longues randonnées en amortissant les vibrations du sol et en réduisant la fatigue. Le carbone se charge de la transmission directe de la force lors des démarrages et dans les montées. Cette combinaison rend le vélo aussi bien adapté à la pratique du gravel qu'à la conduite allroad rapide ou à l'utilisation sur route.
La construction s'adresse aux cyclistes orientés vers la performance qui ne veulent pas faire de compromis. Les coureurs obtiennent un vélo qui offre à la fois du confort pour les longues distances et la rigidité nécessaire pour une conduite sportive.