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Pistes de gravier rapides, chemins forestiers escarpés ou trails fluides : les gravelbikes sont à l'aise sur de nombreux terrains. Les fabricants proposent depuis longtemps des modèles spécialisés. Avec le nouveau Stigmata, Santa Cruz mise sur la solution tout-en-un et propose cette nouveauté en cinq variantes d'équipement qui doivent permettre d'atteindre les bikepackers, les coureurs ou les fans de VTT.
Nouveau stigmate : aperçu des faits les plus importants
- Pile/Reach/STR : 600/420 millimètres/1,42 (taille L)
- Poids de la roue complète : 8,5 à 9,5 kilogrammes
- Une liberté maximale pour les pneus : 50 millimètres
- Tailles de cadre : S, M, L, XL, XXL
- groupes de commutation : Apex, Rival AXS et Force AXS
- Les prix : 3999 à 8299 euros >> disponible ici
La plateforme en carbone avec une géométrie de cadre sportive (STR : 1,42) et une peinture uniforme est commune à toutes les versions. Un petit compartiment de rangement est intégré dans le tube diagonal et permet de ranger le kit de dépannage dans de petites pochettes. Le Stigmata est équipé de série de pneus Maxxis de 45 millimètres, mais le fabricant américain autorise le cadre et la fourche à recevoir des pneus jusqu'à 50 millimètres de large. Les logements pour les garde-boue ou un troisième porte-bidon sur la face inférieure du tube diagonal font désormais partie de l'équipement standard d'un gravel bike moderne.
Santa Cruz Stigmata : Rockshox Rudy avec 40 millimètres de débattement
Grâce à son expertise dans le domaine du VTT, il n'est pas surprenant que Santa Cruz propose également une version avec fourche à suspension (Rockshox Rudy Ultimate XPLR) avec 40 millimètres de débattement ainsi qu'une tige de selle télescopique (Rockshox Reverb AXS XPLR) avec 75 millimètres de course. Toutes les autres variantes d'équipement sont équipées d'une fourche rigide en carbone et, au choix, d'une transmission simple ou double de SRAM. Grâce au standard UDH du dérailleur, le Stigmata peut en outre être équipé du nouveau Circuit de transmission de SRAM monter sans patte de dérailleur.
Le modèle le plus léger pèse 8,5 kilos
Selon les indications du fabricant, les différents modèles du Stigmates de Santa Cruz pèsent entre 8,5 et 9,5 kilos. La version la plus légère est le Stigmata à 7499 euros, équipé de la Force électronique à deux vitesses (43/30, 10-36 dents). Le modèle le plus lourd et le plus cher est la version à suspension, disponible avec Force AXS (40, 10-44 dents) pour 8299 euros. La version de base avec nouveau Apex XPLR (40, 10-44 dents) coûte 3999 euros. Cinq tailles de cadre sont disponibles.
Julian Schultz
Editor
